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La Chine sévit : pourquoi les batteries « semi-solides » vont devoir changer de nom

Après la conduite autonome ou les poignées de porte, la Chine s’attaque à un nouveau combat dans le domaine des voitures électriques : l’appellation des batteries semi-solides qui, pour éviter toute confusion, devront désormais s’appeler “batterie solide-liquide”.

La DGCCRF alerte sur les arnaques dans l’installation des bornes de charge pour voiture électrique

Aujourd’hui, plus de 80 % des recharges de voitures électriques se font à domicile. Mais attention, car certaines entreprises sans scrupules n’hésitent pas à jouer avec les règles pour l’installation de bornes. La DGCCRF alerte notamment sur les clauses parfois abusives des contrats, et sévit.

« RESourceEU » : face au risque de pénurie, l’Europe veut tourner le dos à la Chine (mais est-ce que ce sera suffisant ?)

Alors qu’un risque de pénurie de terres rares plane sur l’Europe et pourrait plomber le marché de la voiture électrique, la Commission veut agir. Elle prévoit la création d’un vaste plan, afin de réduire notre dépendance à la Chine.

400 volts : Mercedes corrige enfin le principal défaut de ses nouvelles voitures électriques

Mercedes vient de lancer la commercialisation du GLC électrique. Celui-ci n’arrive pas tout seul, car une option, très attendue depuis des mois chez Mercedes est enfin disponible. De quoi régler un problème des nouvelles voitures électriques du constructeur allemand.