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Trois ans de travaux réduits à quelques mois : comme BYD et Tesla, Ionity mise sur des batteries pour booster ses stations

Pour augmenter rapidement le nombre de ses bornes de recharge ultra-rapides, Ionity commence à installer des batteries de stockage sur ses stations déjà existantes. Une solution qui tend à se généraliser pour limiter l’impact sur le réseau.

Une prime de 500 € arrive pour installer une borne à domicile, mais presque personne n’y aura droit

Bonne nouvelle ! Annoncée pour le 1er janvier 2027, une prime de 500 euros aidera les acheteurs de voitures électriques d’occasion à installer une borne de recharge à la maison. Sauf que les conditions d’accès sont si drastiques que l’aide en devient presque inaccessible… Voici tout ce qu’il faut savoir pour en bénéficier.

Du pneu à la recharge : l’étonnant virage de Michelin avec 1,2 million de bornes

Michelin lance sa propre carte de recharge, Michelin EV Charge. Elle donne accès à plus de 1,2 million de points de charge en Europe et croise les dépenses de recharge avec les données des véhicules, dans le but de faire baisser la facture. On vous explique ce que propose cette offre.

Faute d’eau pour refroidir son nucléaire, la Hongrie bride la recharge des voitures électriques

Face à la sécheresse, la Hongrie a décidé d’appliquer des restrictions sur la recharge des voitures électriques. Diverses mesures sont mises en place par les opérateurs, telles qu’une limitation de la puissance ou une tarification plus élevée.

Bornes de recharge – Un SSH root au bout du câble CCS2

Le gros câble que vous branchez sur votre voiture électrique, celui qu’il faut soulever à deux mains et qui pèse le poids d’un âne mort, dispose de 2 choses : Du courant, et un réseau. Lionel Richard Saposnik, chercheur chez SaiFlow, a eu la curiosité d’aller voir ce qui traîne sur ce réseau-là et vous allez voir, c’est pas triste…

Quand vous clipsez le pistolet dans la trappe, votre bagnole et la borne montent une liaison IPv6 entre elles, par courant porteur, sur deux broches du connecteur CCS2. Elles se causent en respectant la norme

ISO 15118

pour négocier vos ampères, votre tension, le prix de votre kWh.