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Seuls Tesla et Xpeng font essayer leur conduite autonome au Mondial, aucun constructeur européen ne suit

Le 10 octobre, Xiaopeng He, CEO de Xpeng, a annoncé qu’il viendrait à Paris tester lui-même le NGP, l’aide à la conduite de sa marque. Il en a profité pour demander les pires itinéraires de France. Au Mondial de l’Auto, ce NGP et le FSD de Tesla sont les deux seuls systèmes de ce type que le public peut essayer.

Le grand retour de la mythique DS 3 ? Voici la DS F3ver, un concept de citadine électrique bourré de références

Après avoir renouvelé sa gamme actuelle, DS peut désormais voir de l’avant. Voici donc la DS F3ver, un concept de citadine électrique présenté au Mondial de l’Auto. Si la marque parle d’un exercice exploratoire, n’aurait-on pas là les prémices d’une future DS N°3 ?

Peugeot E-T16 Concept : sous cette incroyable rivale de la Renault 5 Turbo 3E se cache la future 208 électrique

Peugeot profite du Mondial de l’Auto de Paris pour présenter sa E-T16 Concept. Rendant hommage à la 205 T16 des années 1980, cette voiture électrique de 816 ch promet des performances radicales (0 à 300 km/h en 16 secondes !), sans oublier de préfigurer la future Peugeot 208, notamment son habitacle et son volant rectangulaire.

Ce break électrique veut faire oublier les SUV : Opel dévoile son STX Concept, un aperçu de la future Astra

Opel profite du Mondial de l’Auto de Paris pour montrer le STX Concept, un break électrique d’étude à la face avant remaniée et aux appendices aérodynamiques mobiles. Reste à savoir ce que ce show car annonce vraiment des prochains modèles de la marque.

Fin du permis à vie : la France a jusqu’à fin 2028 pour choisir entre 10 et 15 ans

La directive européenne 2025/2205 limite à 15 ans la validité du permis voiture et moto, avec un contrôle de santé ou un questionnaire à chaque renouvellement. La France a jusqu’au 26 novembre 2028 pour l’inscrire dans sa loi, et rien n’est encore décidé.

Volkswagen abandonne l’ID.4 : voici l’ID. Tiguan, le nouveau SUV électrique de la marque

Après l’ID. Polo et l’ID. Cross, Volkswagen appose un autre nom célèbre sur une de ses voitures électriques : voici l’ID. Tiguan. Ce SUV électrique, profond restylage de l’ID.4, suit les dernières tendances de la marque : un style plus robuste, un habitacle plus qualitatif et des consommations maîtrisées.

Le pire scénario sur un freinage d’urgence : cette voiture électrique chinoise de luxe conçue avec Huawei casse sa pédale à 100 km/h

Méconnue en Europe, la marque chinoise Maextro est au cœur d’une vaste polémique dans son pays natal. La faute au support de la pédale de frein de sa nouvelle voiture électrique à prolongateur de luxe, le V800, qui a cédé sur trois exemplaires lors d’un test de freinage d’urgence.