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Catégorie : Voitures électriques

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Voici la nouvelle voiture électrique de BYD, minuscule mais ultra-pratique

Au Japan Mobility Show, on parle peu des constructeurs non-japonais. Toyota, Honda, Nissan, Suzuki et Mazda occupent l’actualité produit. Mais un autre constructeur asiatique, BYD, s’invite à la fête en présentant une petite voiture électrique au format kei-car, spécialité des constructeurs japonais.
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Cette épave électrique vaut plus cher qu’un Cybertruck neuf : l’histoire délirante de la GM EV1

ous vous souvenez de la GM EV1 ? Cette voiture électrique révolutionnaire des années 90 que General Motors a systématiquement détruite ? L’un des rares exemplaires rescapés vient d’être vendu 104 000 dollars, alors qu’elle est dans un état catastrophique, abandonnée, pare-brise cassé.
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Boost Mode et fausse boîte de vitesses : cette adorable voiture électrique arrive en Europe pour faire craquer les anti-VE

Honda profite du Japan Mobility Show pour lever le voile sur un concept, baptisé Super-One. Une petite voiture électrique aux airs de kei car, qui met le plaisir de conduire sur le devant et qui arrivera en Europe… mais peut-être pas jusqu’en France.
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J’ai troqué mon Tesla Model Y contre un Cupra Tavascan pendant une semaine : retour à la réalité

Séville, location de vacances, je pensais récupérer une Polestar 2. Je me retrouve avec un Cupra Tavascan flambant neuf. Sur le papier, c’est le concurrent espagnol-allemand du Model Y : SUV électrique coupé, autonomie correcte, design sportif. Propriétaire d’un Model Y depuis trois ans, j’étais curieux de voir comment la concurrence s’en sort.
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Nvidia, Uber et Stellantis s’allient pour battre Tesla dans le domaine de la voiture autonome

Après avoir fait machine arrière sur la conduite autonome et son système Auto Drive il y a quelques semaines, Stellantis fourbit ses armes dans l’univers du robotaxis grâce à trois partenaires de poids : Nvidia, Uber et Foxconn. De quoi replacer le groupe dans la course à la voiture autonome ?
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La tentative désespérée de l’Allemagne contre l’interdiction des ventes de voitures thermiques en Europe : la recharge obligatoire des hybrides rechargeables

L’Allemagne est farouchement opposée au projet d’interdire la vente de voitures thermiques en Europe en 2035, et propose une mesure étonnante : obliger les propriétaires d’hybrides rechargeables à brancher leurs voitures, sous peine de bridage.
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Comment cette simple décision de la Chine pourrait bouleverser le marché mondial de la voiture électrique

Le gouvernement chinois vient de dévoiler les contours de son plan stratégique pour les cinq prochaines années. Surprise, les voitures électriques en sont désormais exclues, en raison notamment de la saturation du marché. De quoi imaginer un chamboulement de ce marché.