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Voitures électriques : oui, l’Europe aura bien assez de batteries d’ici 2030 (mais pas grâce aux Européens)

Selon une étude de Transport & Environment, l’Europe pourrait produire d’ici à 2030 assez de cellules de batteries pour les voitures électriques concernées par les futures règles « made in Europe ». Mais tout n’est pas parfait, car la Chine contrôle encore la filière des matériaux actifs de cathode.

« C’est une nouvelle réalité » : face à la déferlante de voitures chinoises, le patron de Mercedes repense sa stratégie

Alors que les constructeurs chinois arrivent en masse sur le marché, le patron de Mercedes pense que cette situation va durer. Une crainte légitime, puisque le segment des voitures électriques haut de gamme est particulièrement concerné.