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« Une page de notre histoire s’est tournée » : en redressement judiciaire, la marque de vélos française Lapierre cherche maintenant à rebondir

Cycles Lapierre, la marque de vélos de Dijon fondée en 1946, demande son placement en redressement judiciaire après la faillite de sa maison mère néerlandaise Accell. Objectif : gagner du temps, trouver un investisseur et sauver le maximum de ses 106 emplois.

« 150 000 à 200 000 unités par an » : usine de 29 000 m² et cadre de vélo injecté en trois minutes, l’ambitieux plan de réindustrialisation de Rebirth

Le groupe Rebirth, qui exploite Peugeot Cycles et détient Solex, Matra, Gitane, Lejeune, Easybike, Angell et Cowboy, va construire une nouvelle usine à Romilly-sur-Seine, dont la livraison est annoncée pour la fin 2027. Son président, Grégory Trebaol, nous a détaillé le calendrier du chantier, l’avenir du site normand de Saint-Lô et la technologie de cadre thermoplastique injecté sur laquelle il fonde une partie de son projet industriel.

Peugeot Cycles, Solex, Gitane : « 2026 est une année charnière » selon le patron de Rebirth

Le groupe Rebirth a racheté beaucoup de marques vélos ces trois dernières années. Son président, Grégory Trebaol, nous a détaillé ce qu’il compte faire de ce portefeuille français lors d’une entrevue de 2h : une gamme Peugeot Cycles élargie et exportée jusqu’au Japon, un cyclomoteur Solex présenté à l’EICMA en fin d’année, une gamme Matra entièrement motorisée par Yamaha et une collection Easybike repensée pour la rentrée.

Le monde franchit un cap solaire historique (et presque personne ne s’en est aperçu)

Le solaire est désormais loin d’être une « énergie du futur », et est devenu bien ancré dans le présent. En quelques années, cette technologie est parvenue à être un pilier grandissant du mix électrique mondial. Mais alors que les capacités photovoltaïques continuent de progresser, la question n’est plus seulement de produire davantage d’électricité solaire, mais de réussir à l’intégrer durablement aux réseaux.

Ceinture oubliée, téléphone sur les genoux : ces radars IA analysent vos moindres gestes

La technologie franchit un nouveau cap en Espagne. Avec l’intelligence artificielle, une nouvelle génération de radars ne se contente plus de flasher les excès de vitesse, mais analyse ce qui se passe à l’intérieur de votre voiture. Téléphone posé sur les cuisses ou défaut de ceinture, rien ne leur échappe. Ces dispositifs IA pourraient-ils être déployés dans les prochaines années en France ?