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Catégorie : Porsche

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Battu par Xiaomi, Porsche réplique avec une Taycan électrique complètement folle : mission réussie, mais à quel prix

Une voiture électrique chinoise plus rapide qu’une Porsche sur le circuit allemand du Nürburgring ? C’est pourtant ce qu’il s’est passé avec la Xiaomi SU7 Ultra. Piqué au vif, Porsche réplique avec une Taycan préparée par Manthey, de quoi reprendre la tête du classement… mais la façon de procéder laisse songeur.
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Je suis monté à bord du Porsche Cayenne Coupé électrique : pourquoi c’est peut-être la meilleure version du SUV électrique

Le Porsche Cayenne électrique se décline déjà en version Coupé. Plus profilé et visuellement plus sportif que le SUV classique, cette quatrième voiture électrique de la marque gagne en aérodynamisme et en autonomie, sans pour autant rogner sur les performances ou l’espace à bord. Nous avons pu monter à bord, voici notre avis.
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Voici le Porsche Cayenne Coupé électrique : 1 156 ch et plus d’autonomie que la version SUV

Voici le Porsche Cayenne Coupé électrique. Basée sur le récent SUV électrique, cette variante adopte un profil plus bas et plus ramassé, de quoi progresser en style et en autonomie. La mécanique n’évolue pas, avec toujours jusqu’à 1 156 ch et un 0 à 100 km/h abattu en 2,5 secondes.
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J’ai essayé le Porsche Cayenne Turbo électrique : la Porsche la plus puissante de l’histoire est un SUV de 2,7 tonnes qui ne m’a pas laissé indifférent

Le Porsche Cayenne entre dans une nouvelle dimension. Plus qu’une simple déclinaison électrique, cette génération marque un basculement stratégique pour le constructeur : faire de l’électrique la nouvelle référence en matière de performance. Et avec une version Turbo capable de dépasser les 1 100 ch, le SUV familial devient tout simplement la Porsche de série la plus puissante jamais produite.
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J’ai roulé 1 200 km en Porsche Macan GTS : la voiture électrique qui sait tout faire

J’ai essayé le nouveau Porsche Macan GTS sur 1 200 km, entre Nice et Paris. La version la plus orientée “plaisir de conduite” du SUV électrique est-elle à la hauteur de ses promesses sur petites routes ? Est-elle aussi bonne autoroutière que son aînée thermique ? Que vaut-elle au quotidien ? Voici mon expérience.
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« Je l’ai conduit et c’est vraiment impressionnant » : la Porsche 718 électrique va bien voir le jour

Le successeur électrique des 718 Boxster et Cayman semble bien toujours en vie. Mais entre les déboires industriels accumulés et les doutes persistants autour de l’électrique et des voitures de sport, Porsche aurait sans doute préféré une autre conjoncture pour lancer sa vraie première sportive électrique.
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« Je pense qu’il est juste de parler d’une révolution » : les voitures électriques de compétition passent un cap impressionnant, la preuve avec les chiffres de Porsche

Porsche développe actuellement sa prochaine monoplace de Formule E, la Gen4. Une voiture encore plus puissante et dans laquelle la marque va développer de nouveaux éléments, et dont les bénéfices pourraient bien se retrouver dans ses futures voitures électriques de série.
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J’ai visité l’usine du Porsche Cayenne électrique, et j’ai vu comment le futur rentrait au chausse-pied dans des installations du passé

La Porsche Cayenne électrique est la voiture la plus puissante de toute l’histoire du constructeur allemand. Nous sommes partis en Slovaquie pour visiter l’usine qui la produit. On a vu des batteries XXL, des moteurs ultra-performants… et des gros moteurs essence V8. On vous emmène avec nous.