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Pourquoi Porsche paie (littéralement) le chinois Xpeng pour compenser ses émissions

Selon un document officiel déposé le 5 août 2026 auprès de l’Union européenne, Porsche a quitté le pool CO2 du groupe Volkswagen. La firme de Stuttgart s’associe désormais au chinois XPeng. Une manœuvre réglementaire qui profitera surtout au constructeur chinois, en pleine expansion en Europe.

Payer sa voiture électrique sur son salaire brut : l’idée de Volkswagen pour réduire la note de 50 % en Allemagne

Chez nos voisins allemands, le groupe Volkswagen propose un tout nouveau dispositif pour ses clients. Il est désormais possible de rouler en voiture électrique grâce à un prélèvement directement sur le salaire. Le tout avec de belles économies à la clé.

Voici le SUV électrique le moins cher de Volkswagen : l’ID. Cross à 28 000 € face à la Renault 4

Volkswagen continue de développer ses petites voitures électriques et dévoile aujourd’hui son ID. Cross. Ce SUV électrique, grand frère de l’ID. Polo, s’attaque directement à la Renault 4 E-Tech avec un design inédit, un coffre spacieux et jusqu’à 426 km d’autonomie pour un prix débutant autour de 28 000 euros hors bonus.

Pour sauver ses usines, Volkswagen pourrait fabriquer et vendre ses électriques chinoises en Europe

Alors que ses usines européennes tournent au ralenti, Volkswagen envisagerait de produire ses inédites voitures électriques chinoises chez nous. Le but ? Rentabiliser les chaînes de production, préparer l’arrivée de Xpeng au sein de ses sites d’assemblage et vendre ces modèles exclusifs en Europe.