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Voiture de l’année 2026 : voici le modèle qui succède à la Renault 5 E-Tech

C’est tombé avant midi au Salon de Bruxelles. Après la Renault 5 l’an dernier, le prestigieux trophée européen de la Voiture de l’année 2026 a été décerné à la Mercedes-Benz CLA. Elle s’impose face à six autres finalistes dans un contexte où l’industrie cherche encore ses repères.

« Il faut toujours des boutons physiques » : le patron du design de Stellantis nous explique comment il compte se différencier de Tesla et des marques chinoises

Nous avons rencontré Gilles Vidal, le nouveau patron du design des marques européennes de Stellantis, pour connaître sa vision du futur de l’automobile. Après l’intérêt de l’intelligence artificielle et l’évolution des silhouettes des voitures électriques, nous avons échangé sur les évolutions des habitacles et des planches de bord en cette période propices aux écrans. Voici ce que nous avons appris.

« Faire des voitures sexy » : on a demandé au patron européen du design Stellantis à quoi vont ressembler les voitures électriques de demain

Nous avons échangé avec Gilles Vidal, le nouveau responsable du design des marques européennes de Stellantis, autour d’un sujet crucial : à quoi ressembleront les voitures électriques de demain ? Entre contraintes aérodynamiques et possibilités créatives, voici sa vision.

Le plan de l’UE pour tuer les SUV électriques : ils vont subventionner les petites voitures électriques européennes

C’est peut-être le tournant qu’attendaient Renault et Stellantis. Pour contrer l’offensive chinoise, l’UE, sous l’impulsion de Stéphane Séjourné, envisage de créer une catégorie de voitures « privilégiées ». L’objectif est clair : couper l’herbe sous le pied des constructeurs chinois.

Citroën et Goodyear s’associent pour réinventer la roue avec ce pneu lumineux et connecté

Le nouveau concept-car Citroën Elo avec Decathlon fait tourner les têtes, et pas seulement pour ses lignes. Le constructeur français s’est associé à Goodyear pour créer un pneumatique qui parle, s’illumine et “redéfinit la relation entre le conducteur et ses roues.” Rien que ça.