Menu

Aucun menu défini dans le customizer.

« Faire des voitures sexy » : on a demandé au patron européen du design Stellantis à quoi vont ressembler les voitures électriques de demain

Nous avons échangé avec Gilles Vidal, le nouveau responsable du design des marques européennes de Stellantis, autour d’un sujet crucial : à quoi ressembleront les voitures électriques de demain ? Entre contraintes aérodynamiques et possibilités créatives, voici sa vision.

Le plan de l’UE pour tuer les SUV électriques : ils vont subventionner les petites voitures électriques européennes

C’est peut-être le tournant qu’attendaient Renault et Stellantis. Pour contrer l’offensive chinoise, l’UE, sous l’impulsion de Stéphane Séjourné, envisage de créer une catégorie de voitures « privilégiées ». L’objectif est clair : couper l’herbe sous le pied des constructeurs chinois.

Citroën et Goodyear s’associent pour réinventer la roue avec ce pneu lumineux et connecté

Le nouveau concept-car Citroën Elo avec Decathlon fait tourner les têtes, et pas seulement pour ses lignes. Le constructeur français s’est associé à Goodyear pour créer un pneumatique qui parle, s’illumine et “redéfinit la relation entre le conducteur et ses roues.” Rien que ça.

« On était prêts pour l’électrique » : Carlos Tavares réécrit l’histoire de l’effondrement de Stellantis (Peugeot, Citroën, Jeep, Fiat, etc.)

L’ancien patron de Stellantis, Carlos Tavares, fait sa tournée médiatique. Il explique que “Stellantis était prêt pour l’électrique”, critique l’Europe “trop dogmatique”, et annonce avoir été sollicité par des constructeurs chinois.