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Le paradoxe Volkswagen : ses voitures électriques explosent en Europe, mais se vendent moins dans le monde

Le groupe Volkswagen dévoile ses résultats pour le premier semestre 2026, et ils ne sont pas des plus encourageants. Car les ventes de voitures électriques sont globalement en baisse, même si l’Europe s’en tire bien, y compris avec un carnet de commandes bien rempli.

Moins de voitures, moins de finitions : la décision choc de Volkswagen pour survivre à la tempête

Alors qu’il ne parvient pas à garder la tête hors de l’eau, le groupe Volkswagen dévoile un vaste plan pour tenter de redresser la barre. Et le moins que l’on puisse dire, c’est qu’il sera particulièrement draconien, avec la suppression de jusqu’à 50 % de ses modèles de voitures.

J’ai essayé la Cupra Raval VZ : enfin une petite voiture électrique du groupe Volkswagen qui donne envie !

Avec sa Raval VZ, Cupra veut injecter un peu de folie dans l’univers des petites voitures électriques du groupe Volkswagen. 226 ch, Android Automotive, recharge rapide et design particulièrement affirmé : sur le papier, cette citadine électrique veut mélanger esprit GTI et approche très techno. Nous avons pris son volant autour de Barcelone pour voir si elle tient réellement ses promesses.

La production des Volkswagen ID. Polo et Cupra Raval a commencé pour contrer la Renault 5, mais la promesse des 25 000 € n’est pas tenue pour le moment

Après des années de travaux et plusieurs milliards d’investissement, l’usine Seat de Martorell produit désormais ses premières voitures électriques. Les Volkswagen ID. Polo et Cupra Raval incarnent la reconversion d’une usine importante, mais aussi les ambitions d’un groupe qui mise sur l’entrée de gamme électrique pour ne pas rater le virage.

J’ai essayé la Cupra Born électrique restylée : encore plus d’autonomie et des écrans Android qui lui font du bien

Juste avant l’arrivée tant attendue de la citadine Raval, la marque Cupra a décidé d’offrir une nouvelle jeunesse à sa première voiture électrique : la Born. Restylage, nouvelles technologies embarquées et nouvelle batterie : j’ai pu prendre le volant de cette version améliorée.

Volkswagen sacrifie 1 million de voitures et envisage de produire… des armes

En pleine tourmente, Volkswagen durcit sa cure d’austérité. Face à la pression d’une concurrence chinoise acharnée (où le groupe tente pourtant son va-tout avec de nouveaux modèles exclusifs), le géant allemand sacrifie la production d’un million de véhicules supplémentaires. Pour sauver ses usines européennes menacées de fermeture, la direction étudie une piste choc : se reconvertir dans l’industrie de l’armement.

Je suis monté à bord de la Cupra Raval : Volkswagen s’attaque enfin à la R5 électrique avec une citadine énervée à moins de 25 000 €

J’ai pu monter à bord de la Cupra Raval, la nouvelle voiture électrique à moins de 25 000 € du groupe Volkswagen. Cousine de l’ID. Polo, elle annonce la couleur avec un design qui ne passera pas inaperçu, et une fiche technique très intéressant. Voici notre premier avis, à l’arrêt.