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Volkswagen sacrifie 1 million de voitures et envisage de produire… des armes

En pleine tourmente, Volkswagen durcit sa cure d’austérité. Face à la pression d’une concurrence chinoise acharnée (où le groupe tente pourtant son va-tout avec de nouveaux modèles exclusifs), le géant allemand sacrifie la production d’un million de véhicules supplémentaires. Pour sauver ses usines européennes menacées de fermeture, la direction étudie une piste choc : se reconvertir dans l’industrie de l’armement.

Je suis monté à bord de la Cupra Raval : Volkswagen s’attaque enfin à la R5 électrique avec une citadine énervée à moins de 25 000 €

J’ai pu monter à bord de la Cupra Raval, la nouvelle voiture électrique à moins de 25 000 € du groupe Volkswagen. Cousine de l’ID. Polo, elle annonce la couleur avec un design qui ne passera pas inaperçu, et une fiche technique très intéressant. Voici notre premier avis, à l’arrêt.

On est monté à bord de la Cupra Born restylée : 600 km d’autonomie et Android Automotive pour cette voiture électrique pleine de caractère

Cupra fait passer sa voiture électrique compacte au lifting. Sans changer les grandes lignes de sa meilleure vente électrique, la Born gagne en caractère et en connectivité. Voici ce que l’on pense de la Cupra Born restylée après notre découverte.

Les voitures électriques chinoises de Volkswagen vendues en Europe sont les premières à bénéficier du nouveau tarif plancher

Volkswagen est le premier constructeur au monde à appliquer le nouveau mécanisme de prix plancher prévu par l’Europe pour les voitures électriques produites en Chine. Le Cupra Tavascan est le premier véhicule à bénéficier de cette nouvelle législation, et ce n’est pas forcément une bonne nouvelle pour le consommateur européen.