Après le lancement des A6 et Q6 e-tron, Audi offre une mise à jour du Q4 e-tron, sa plus petite voiture électrique. À l’image des derniers lancements du groupe Volkswagen, le SUV et sa version Sportback se refont une beauté, intègrent Android dans leurs écrans et gagnent en autonomie. Voici les nouveautés.
En pleine tourmente, Volkswagen durcit sa cure d’austérité. Face à la pression d’une concurrence chinoise acharnée (où le groupe tente pourtant son va-tout avec de nouveaux modèles exclusifs), le géant allemand sacrifie la production d’un million de véhicules supplémentaires. Pour sauver ses usines européennes menacées de fermeture, la direction étudie une piste choc : se reconvertir dans l’industrie de l’armement.
Depuis 2024, le groupe Volkswagen collabore avec le jeune constructeur Rivian. Ce dernier est pour mémoire chargé de fournir sa partie logicielle à la firme allemande. Et on sait désormais quand les premières voitures électriques issues de cette alliance verront le jour.
Audi officialise l’existence de l’A2 e-tron, sa future voiture électrique compacte. Et on connaît déjà de nombreuses caractéristiques techniques, comme les moteurs ou les batteries, grâce à ses cousines chez Volkswagen et Cupra.
Première voiture électrique de la marque dédiée à la Chine, l’AUDI E5 Sportback (en majuscules) connaît un début de carrière timide. En réponse, de sérieuses promotions ont été mises en place pour tenter de la repositionner face aux ténors du segment, comme la Xiaomi SU7.
Si cela n’était au départ pas prévu, Audi et Skoda envisagent également de lancer leur propre petite voiture électrique. Il s’agira de deux cousines de la Volkswagen ID. Polo et voilà ce que l’on sait.
Avec son moteur V6 2,9 litres bi-turbo de 639 ch couplé à un moteur électrique, la nouvelle Audi RS 5 s’attaque à un exercice périlleux : celui de l’hybridation d’un monument de l’auto sportive. Un pari techniquement séduisant, d’autant plus que la voiture se dote d’une technologie déjà vue sur plusieurs modèles électriques un tantinet sportifs.
Annoncée via le concept C en 2025, la future Audi TT avait finalement été mise de côté. Mais le coupé sportif va finalement voir le jour, sous la forme d’une inédite voiture électrique.
Fournies par EDF, les Primes CEE (la nouvelle version du bonus écologique) des voitures électriques du groupe Volkswagen ont été revues à la hausse. Bonne nouvelle pour les VW électriques, donc, mais aussi les Audi, Skoda et Cupra éligibles.