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Le paradoxe Volkswagen : ses voitures électriques explosent en Europe, mais se vendent moins dans le monde

Le groupe Volkswagen dévoile ses résultats pour le premier semestre 2026, et ils ne sont pas des plus encourageants. Car les ventes de voitures électriques sont globalement en baisse, même si l’Europe s’en tire bien, y compris avec un carnet de commandes bien rempli.

Moins de voitures, moins de finitions : la décision choc de Volkswagen pour survivre à la tempête

Alors qu’il ne parvient pas à garder la tête hors de l’eau, le groupe Volkswagen dévoile un vaste plan pour tenter de redresser la barre. Et le moins que l’on puisse dire, c’est qu’il sera particulièrement draconien, avec la suppression de jusqu’à 50 % de ses modèles de voitures.

On est montés à bord du Skoda Epiq à 26 000 € : comment ce petit SUV électrique de 4,17 m réussit à offrir un coffre aussi géant

Premier modèle de Skoda à reposer sur la nouvelle plateforme MEB+, le Skoda Epiq joue désormais le rôle d’entrée de gamme pour la marque, à partir de 26 290 euros en France. On est montés à bord, et voici notre premier avis.

Volkswagen sacrifie 1 million de voitures et envisage de produire… des armes

En pleine tourmente, Volkswagen durcit sa cure d’austérité. Face à la pression d’une concurrence chinoise acharnée (où le groupe tente pourtant son va-tout avec de nouveaux modèles exclusifs), le géant allemand sacrifie la production d’un million de véhicules supplémentaires. Pour sauver ses usines européennes menacées de fermeture, la direction étudie une piste choc : se reconvertir dans l’industrie de l’armement.

Les Skoda Elroq et Enyaq reçoivent une nouvelle batterie et de nombreuses améliorations pour rester dans le coup face au Tesla Model Y

Les Skoda Elroq et Enyaq s’offrent une mise à jour de mi-carrière. Sans révolution visuelle, les évolutions portent surtout sur la batterie, le confort à bord et les aides à la conduite. De quoi rester dans la course sur un marché qui ne ralentit pas, surtout pour l’Elroq qui caracole en tête des ventes de voitures électriques en Europe depuis le début de l’année.