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Porsche abandonne l’électrique pour sa future voiture star : le retour surprise du thermique avec la Mission S

Porsche a choisi New York, et non le Mondial de l’Auto de Paris, pour dévoiler la Mission S, un concept-car doté d’un moteur en position centrale arrière et présenté comme l’amorce d’une gamme de supercars installée au-dessus de la 911. Le constructeur détaille longuement le style et l’habitacle, mais reste muet sur la fiche technique : il précise seulement que la future supercar sera thermique ou hybride, et pas électrique.

Comment mettre un moteur essence dans une voiture électrique ? Des ingénieurs Lotus m’expliquent les secrets de l’Eletre X

Premier SUV électrique de la marque, le Lotus Eletre est désormais disponible en version hybride. De quoi aiguiser notre curiosité : comment mettre un moteur thermique dans une voiture électrique ? Quelles différences d’architecture, de dynamisme ? Comment gérer les limites de la motorisation ? Nous avons échangé avec les ingénieurs en charge du projet.

1 250 Yaris produites par jour, mais zéro voiture électrique : le choix assumé de Toyota en France

Alors que son usine d’Onnaing, dans le nord de la France, tourne à plein régime, Toyota ne compte pas y produire de voiture électrique. Le constructeur japonais a préféré la République tchèque et assume de garder son site français 100 % hybride.

Moteurs hybrides : le brevet de Stellantis pour éradiquer définitivement les à-coups

Stellantis a déposé un brevet décrivant un calculateur censé rendre ses futures motorisations hybrides beaucoup plus douces à conduire. Pour l’instant, ce n’est qu’un brevet, mais cela prouve dans quelle direction souhaite aller le groupe face à l’électrification.

Après les voitures électriques, l’Europe s’attaque aux hybrides chinois

Après les voitures électriques, l’Union européenne se penche sur un nouveau front commercial : celui des hybrides chinois. Bruxelles réclame désormais à Pékin une limitation volontaire des exportations, faute de quoi de nouveaux droits de douane pourraient tomber. Une nouvelle qui illustre, une fois de plus, la difficulté de l’Europe à concilier sa volonté d’ouverture commerciale et protection de son industrie automobile qui vacille.

J’ai conduit la nouvelle Audi RS 5 : je redoutais l’hybride, mais son moteur électrique est son meilleur atout

Les sportives thermiques sont en voie d’extinction. Pourtant, Audi a trouvé un moyen de lancer une nouvelle sportive utilisant un moteur V6 biturbo, mais pas sans certaines aides provenant de technologies électrifiées. L’Audi RS 5 est hybride, mais utilise aussi l’électricité pour être plus agile.

Xiaomi lance un SUV avec tente de toit intégrée, symbole d’une Chine qui dort dans sa voiture électrique

En Chine, des millions d’automobilistes partent en vacances en dormant dans leur voiture électrique. Le lancement du Xiaomi SkyNomad N90 Max, un SUV à tente de toit intégrée, montre à quel point les constructeurs ont fait du camping un argument de vente.

Xiaomi Sky Nomad : Lei Jun a lu 1 400 commentaires de parents, voici la voiture qu’ils voulaient

Xiaomi a officialisé ce lundi 7 septembre les prix et les versions de ses SUV Sky Nomad, ses premières voitures à prolongateur d’autonomie. Derrière les 1 705 km affichés, le vrai sujet est son positionnement : Xiaomi vend une pièce à vivre sur roues, pensée pour la famille chinoise, et rien de tout ça n’est prévu pour l’Europe.