Menu

Aucun menu défini dans le customizer.

« La voiture deviendrait trop chère » : pourquoi Renault s’éloigne de Verkor, la pépite française des batteries

Emblème des projets de batteries françaises, la start-up Verkor serait en pleine zone de turbulences : Renault, son partenaire principal, jugerait ces batteries trop chères pour satisfaire ses promesses de commande. Une nouvelle preuve de la progression compliquée de l’Europe dans ce secteur.

Une voiture électrique à « 50 à 90 € par mois » : la nouvelle aide du gouvernement cache une condition stricte

Alors que le leasing social va faire son grand retour cet été, le gouvernement veut aller encore plus loin en élargissant cette aide aux voitures électriques d’occasion. De quoi viser des loyers à partir de 50 euros pas mois, mais réservé à une seule profession : les aides à domicile.

Voiture électrique : le coup de poker de BYD pour tenter d’imposer sa technologie face à Tesla

BYD vient de franchir une nouvelle étape très importante dans le développement de sa conduite autonome. Désormais, le constructeur chinois de voitures électriques assume l’entière responsabilité en cas de défaillance de sa technologie. De quoi rassurer les potentiels clients… sauf en Europe.

Électricité : être payé pour consommer de l’énergie ? Ce contrat surprenant arrive en France

Avec l’essor des énergies renouvelables, les prix de l’électricité fluctuent de plus en plus. Et certains fournisseurs ont décidé d’en faire une opportunité, à travers deux offres qui pourraient bientôt s’imposer : la tarification dynamique et le pilotage intelligent.

J’ai testé les écrans de la Ferrari Luce électrique : pourquoi Ferrari n’aurait pas pu faire mieux

J’ai pu monter à bord de la Ferrari Luce, la très décriée voiture électrique de la marque dessinée par les créateurs de l’iPhone et de l’Apple Watch. Une expérience aussi bluffante que cohérente, (quasiment) sans équivalent dans la production automobile. Voici ce que j’en ai pensé.

Plus de 800 kilomètres et une charge ultra-rapide pour ce camion électrique signé Scania

Le constructeur suédois Scania ouvre les commandes pour son nouveau camion électrique, qui peut parcourir plus de 800 kilomètres en une seule charge grâce à l’ajout d’une batterie supplémentaire. En parallèle, l’arrivée de la recharge MCS permettra de se regagner suffisamment d’énergie pendant les pauses obligatoires.