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Déjà en rupture de stock : comment la Ferrari Luce est devenue le nouveau caprice des milliardaires chinois

Dévoilée en mai 2026, la nouvelle Ferrari Luce a fait couler beaucoup d’encre. Vivement critiquée en Europe, la première voiture électrique du constructeur italien plaît pourtant beaucoup en Chine, où tous les exemplaires réservés seraient déjà vendus.

J’ai testé les écrans de la Ferrari Luce électrique : pourquoi Ferrari n’aurait pas pu faire mieux

J’ai pu monter à bord de la Ferrari Luce, la très décriée voiture électrique de la marque dessinée par les créateurs de l’iPhone et de l’Apple Watch. Une expérience aussi bluffante que cohérente, (quasiment) sans équivalent dans la production automobile. Voici ce que j’en ai pensé.

Voici la Ferrari Luce : la première voiture électrique de la marque brise tous les codes

Voici la Ferrari Luce, la première voiture électrique de la marque. Pour convaincre les sceptiques, elle mise sur un design cosigné du créateur de l’iPhone, un habitacle unique en son genre et une fiche technique musclée : 4 moteurs, 1 050 ch et un 0 à 100 km/h en 2,5 secondes. Suffisant pour séduire ?