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Comment BYD et CATL veulent tuer le moteur thermique avec la recharge en 5 minutes : notre analyse en vidéo

Avec une autonomie franchissant les 1 000 kilomètres et une recharge complète expédiée en moins de dix minutes, BYD et le géant CATL frappent un grand coup. Notre dernière vidéo revient en détail sur ces deux technologies qui pourraient bien sceller le sort du moteur thermique.

On sait comment la Denza Z9GT de BYD a pu charger à 720 kW sur une borne française de 600 kW : l’opérateur explique ce record

Il y a quelques jours, une Denza Z9GT de BYD s’est rechargée à 720 kW sur une borne Atlante limitée à 600 kW dans l’Allier, soit la plus haute puissance disponible en France. L’opérateur nous a expliqué comment sa station a pu dépasser son propre plafond : voici ce qui s’est passé.

1 156 ch ne suffisaient pas : BYD prépare une Denza Z9GT électrique de 1 600 ch taillée pour le circuit

Déjà bien dotée avec 1 156 ch, la Denza Z9GT devrait bientôt bénéficier d’une version encore plus performante. Un prototype de la voiture électrique chinoise a été photographié en Allemagne en pleine séance de mise au point avec un kit carrosserie particulièrement suggestif.

BYD fait fort en Europe : la Denza Z9GT parvient à faire sauter le verrou de puissance de la borne la plus rapide de France

À peine lancée en France, la Denza Z9GT met en avant sa recharge exceptionnelle, capable de se recharger en 5 minutes sur borne compatible. Même sur des bornes traditionnelles, les records tombent eux aussi : une démonstration en France d’un ingénieur de BYD en est la preuve éclatante.

Denza Z : la supercar électrique de BYD coûte moins cher en France qu’une Taycan Turbo GT

Denza, la marque premium du chinois BYD, affiche les prix français de sa supercar électrique Z : de 156 300 à 189 600 euros, avec des premières livraisons attendues avant la fin de l’année. Trois moteurs, 1 604 chevaux et un tarif qui vient chatouiller Porsche et Tesla.