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Catégorie : Denza

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Actus Automatisées, Actus Tech, BYD, Denza, Marques, Prises en main, Sciences, Survoltés

Priorités refusées et place de l’Étoile sans les mains : j’ai testé la conduite autonome de BYD après celle de Tesla, et il y a encore du travail

En marge du Mondial de l’Auto, BYD nous a fait essayer une version en développement de sa conduite intelligente à bord d’une Denza Z9GT. Une technologie semblable au FSD de Tesla ou au XNGP de Xpeng, mais qui nécessite encore un peu de travail avant son arrivée en Europe en 2027. Récit d’un trajet parisien pas comme les autres.
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Neuf ans de retard : comment Xiaomi et BYD ont pris de court le Tesla Roadster

Neuf ans après sa première présentation, le Tesla Roadster revendique la meilleure accélération jamais annoncée pour une voiture de série, moins de 1,6 seconde de 0 à 96 km/h pour la version de base. Sur le papier, Tesla reprend la couronne. Sauf que, pendant qu’il repoussait sa supercar, BYD et Xiaomi ont lancé les leurs, battu des records chronométrés et fixé des prix. Voici la comparaison chiffrée.
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BYD nous a invités à Shenzhen : on vous raconte les coulisses d’une démonstration de force

Musée consacré à l’histoire du groupe, siège historique, usine, démonstrations de conduite assistée, conférence géante sur les nouvelles technologies et présentation de ses marques premium : pendant plusieurs jours à Shenzhen, BYD a multiplié les occasions de nous montrer ce qu’il sait faire.
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« BYD ne se voit pas comme un constructeur automobile » : la claque reçue par un ex-cadre de Stellantis

Ancien bras droit du patron de Fiat Chrysler, Alfredo Altavilla est désormais conseiller spécial de BYD en Europe. Depuis le siège de Shenzhen, le dirigeant italien nous dévoile les coulisses du géant chinois : pourquoi BYD se définit avant tout comme une entreprise technologique, sa vitesse d’exécution folle et le choc culturel qui attend l’automobile européenne.
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J’ai testé la conduite autonome de BYD : convaincante, mais déjà « obsolète » selon la marque

Fin mai, à peine quelques heures avant de dévoiler sa nouvelle génération de technologies de conduite intelligente, BYD nous a invités à monter à bord de l’un de ses modèles dans les rues de Shenzhen, en Chine. Changements de voie automatisés, contournement d’obstacles, navigation urbaine ou stationnement autonome : la démonstration était très convaincante.
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BYD dévoile la “voiture électrique à la plus grande autonomie au monde” avec 1 100 km : pourquoi ce n’est pas totalement vrai

Denza, la marque premium de BYD, lancera officiellement sa berline électrique Z9S le 23 septembre en Chine, avec une autonomie annoncée jusqu’à 1 100 km en cycle CLTC. De quoi revendiquer le titre de voiture électrique de série la plus endurante au monde. Mais la lecture des petites lignes montre une autre réalité.
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Comment BYD et CATL veulent tuer le moteur thermique avec la recharge en 5 minutes : notre analyse en vidéo

Avec une autonomie franchissant les 1 000 kilomètres et une recharge complète expédiée en moins de dix minutes, BYD et le géant CATL frappent un grand coup. Notre dernière vidéo revient en détail sur ces deux technologies qui pourraient bien sceller le sort du moteur thermique.