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Catégorie : Leapmotor

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Actus Automatisées, Actus Tech, Leapmotor, Leapmotor B10, Marques, Sciences, Survoltés, Voitures électriques

Moins cher et plus d’autonomie : la production espagnole du Leapmotor B10 électrique change tout

C’est officiel, le Leapmotor B10 est enfin éligible à la prime CEE en France, puisqu’il est désormais produit en Espagne. Le coup de pouce peut alors atteindre 7 000 euros selon le revenu. En parallèle, le SUV électrique reçoit de nouvelles couleurs et de nouvelles batteries, augmentant son autonomie.
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On a vu les 6 voitures électriques de Stellantis taillées pour détrôner la Renault 5

Une 2 CV électrique à 15 000 euros, une Peugeot E-T16 de 816 ch inspirée de la 205 Turbo 16, une DS 3 ressuscitée : au Mondial de l’Auto, Stellantis s’est converti au néo-rétro qui a si bien réussi à la Renault 5. Les concepts sont réussis, mais le calendrier coince : Renault vend ses voitures quand Stellantis montre les siennes, avec deux à trois ans de retard.
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On est monté à bord de la Leapmotor B03 : cette citadine électrique chinoise vendue par Stellantis pourrait faire mal à Peugeot et Citroën

L’offensive produit de Leapmotor se poursuit. La marque chinoise distribuée en Europe par Stellantis profite du Mondial de l’Auto pour lancer sa B03, une citadine électrique qui pourrait faire mal aux R5, Citroën C3 et Volkswagen ID. Polo. Voici nos premières impressions.
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La marque chinoise vendue par Stellantis améliore son SUV électrique : le Leapmotor C10 comble ses lacunes, mais le Model Y ne lui laissera aucun répit

Quelques mois après avoir restylé son C10 en Chine, Leapmotor offre à la version européenne de nouvelles évolutions technologiques. Au programme pour la voiture électrique, des aides à la conduite plus complètes, une autonomie en hausse et un système d’infodivertissement amélioré. Le tout à partir de 39 550 euros en électrique.
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Voler les clients de Peugeot ? Le chinois Leapmotor se défend d’être le cheval de Troie de Stellantis

Leapmotor assure que 90 % des acheteurs n’auraient pas choisi une autre marque du groupe Stellantis sans elle. Le chiffre a été lâché début septembre 2026, lors de l’essai presse du B03X en Espagne. De quoi écarter l’image de cheval de Troie qui colle à la peau de Leapmotor, distribué par Stellantis hors de Chine ?