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Leapmotor B03 : un LiDAR et jusqu’à 510 km d’autonomie pour seulement 8 200 € en Chine

Leapmotor lance les précommandes de sa nouvelle compacte électrique A05. Positionnée sous les 64 000 yuans (environ 8 200 euros) en entrée de gamme, elle vise directement le segment ultra-disputé des citadines électriques chinoises, dominé jusqu’ici par la Geely EX2 et la BYD Seagull. Elle arrivera plus tard en Europe avec Stellantis.

On a essayé le Leapmotor A10 (B03X) de Stellantis : le SUV électrique à 23 400 € armé d’un LiDAR

Stellantis lance son arme anti-Renault 4 E-Tech. Conçu en Chine et importé en Europe, le Leapmotor A10 (baptisé B03X sur notre marché) débarque dès 23 400 euros avec une fiche technique survoltée. Équipé d’un LiDAR pour la conduite autonome et bien décidé à bousculer le Peugeot e-2008, nous avons pu tester ce SUV compact en avant-première pour juger du danger réel pour nos stars tricolores.

La Leapmotor B03 se montre enfin : la future citadine électrique chinoise arrive bientôt en Europe pour viser la Renault 5 et la Peugeot 208

Après le B03X, Leapmotor lève le voile en Chine sur sa nouvelle A05, qui devrait être vendue en Europe sous le nom de B03. La petite voiture électrique prend la forme d’une citadine, qui devrait rivaliser avec la Renault 5 E-Tech.

Leapmotor met le 800 volts dans des électriques à 13 000 € : bientôt en Europe grâce à Stellantis

La firme chinoise Leapmotor révolutionne la recharge de deux de ses voitures électriques accessibles, en leur offrant une architecture 800 volts. Une technologie normalement uniquement présente sur les modèles les plus chers qui devrait arriver en Europe grâce à Stellantis.

Comment le chinois Leapmotor va permettre à Stellantis de vendre ses futures Fiat Pandina et Citroën 2CV électriques à 15 000 €

Leapmotor prépare le lancement de sa T03 restylée. Jusqu’alors produite en Chine, la petite voiture électrique chinoise sera finalement fabriquée en Italie aux côtés de futures Fiat Pandina et Citroën 2 CV à 15 000 euros, qui devraient partager beaucoup d’éléments techniques pour contenir les prix.

1 160 km d’autonomie et un générateur d’oxygène pour 32 000 € : Leapmotor dévoile un van électrique hors norme

Le constructeur chinois Leapmotor annonce l’arrivée sur le marché de sa dernière voiture électrique en date, la D99. Déclinée en plusieurs versions, elle offre jusqu’à 1 160 kilomètres d’autonomie et des équipements rares, comme… un générateur d’oxygène.

J’ai essayé la Leapmotor B05 : vendue 15 000 € moins chère qu’une Peugeot E-308, que vaut cette voiture électrique chinoise ?

Présentée début 2026, la Leapmotor B05 débarque dans un segment typiquement européen : celui des berlines compactes. Pour se défendre, cette voiture électrique chinoise veut mettre en avant son comportement dynamique et son rapport qualité / prix attractif. Vous allez le voir dans notre essai et avec notre avis, elle pourrait bien inquiéter Peugeot ou Volkswagen.