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Rachat à 1,1 centime le kWh : l’État signe-t-il la fin des panneaux solaires pour les particuliers ?

L’État semble vouloir définitivement tourner la page de la revente de surplus d’électricité solaire. Les soutiens aux petites installations pourraient connaître une nouvelle fois une modification radicale. Ceux qui envisagent d’installer des panneaux photovoltaïques devront désormais prévoir une batterie de stockage.

Fnac casse le prix de la Xiaomi Electric Scooter 5 Pro, une trottinette endurante sur 60 km

Avec son autonomie allant jusqu’à 60 km, la Xiaomi Electric Scooter 5 Pro s’impose comme une trottinette électrique particulièrement adaptée aux trajets du quotidien comme aux déplacements plus longs. Même si elle a depuis été remplacée dans la gamme, elle reste une valeur sûre surtout maintenant qu’elle revient à 399 euros seulement chez la Fnac.

Stellantis pourrait ouvrir ses usines européennes aux constructeurs chinois : le retour d’une alliance vieille de 30 ans

Stellantis pourrait ouvrir ses usines européennes au chinois Dongfeng, si on en croit plusieurs rumeurs, mais aussi profiter des usines chinoises de son partenaire pour vendre des voitures électriques badgées Stellantis dans plusieurs marchés.

Les fatbikes électriques contournent la loi avec une astuce toute simple pour échapper aux interdictions de circulation dans certaines villes des Pays-Bas

Face aux interdictions de circulation ciblant les pneus larges dans certaines villes néerlandaises, les fabricants lancent des « skinny bikes » aux roues plus fines pour maintenir la conformité de leurs modèles avec la réglementation locale.

« Cette époque est révolue » : la fin des super-profits et du rêve chinois pour Volkswagen

Fini l’eldorado chinois. Face à un marché qui stagne et à une guerre des prix impitoyable, Volkswagen n’a d’autre choix que de se réinventer. Modèles totalement inédits, autonomie record de 1 600 km et fin assumée des super-profits : découvrez la stratégie de l’extrême mise en place par le géant allemand pour survivre sur le premier marché automobile mondial.

Prix cassé et nouvelle batterie : voici comment la Fiat 500 compte faire son grand retour en 2027

La petite citadine italienne traverse une zone de turbulences. Après des débuts prometteurs, la Fiat 500 voiture électrique voit ses ventes s’effondrer d’année en année. Mais le groupe Stellantis a un plan de bataille précis pour relancer la machine, avec une évolution technique confirmée pour l’année prochaine, et un renouvellement total prévu pour la fin de la décennie.