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Un look de Defender pour 11 000 € : on est monté à bord du Chery Fulwin X3 Plus en Chine, un SUV électrique qui pourrait bien arriver en Europe

Si le géant chinois Chery propose uniquement sa marque Omoda Jaecoo en France, il dispose d’une véritable galaxie en Chine. Parmi elles, iCar (parfois rebaptisée Fulwin) propose des SUV électriques qui sortent de l’ordinaire. Nous sommes partis à la découverte du Chery Fulwin X3 Plus (ou iCar 03) pour mieux comprendre cette marque qui pourrait finir par arriver en Europe.

J’ai vu le BYD Atto 3 chinois qui se recharge en 5 minutes : pourquoi Tesla et l’Europe peuvent trembler

Oubliez les 25 minutes d’attente à la borne de recharge. Avec sa nouvelle génération d’Atto 3 dévoilée en Chine, le géant BYD promet de faire le plein d’énergie de son SUV électrique en à peine 5 minutes. Design plus musclé, coffre géant et technologies de pointe, ce rival direct du Tesla Model Y a de quoi écraser le marché européen. Mais la grande question est de savoir quand il arrivera chez nous.

Je suis monté à bord de la Volkswagen ID. Polo, et je pense que la R5 électrique a trouvé un adversaire à sa taille

Nous avons pu monter à bord de la Volkswagen ID. Polo, la nouvelle voiture électrique de la marque – et, accessoirement, rivale notable de la Renault 5 E-Tech. Les promesses sont alléchantes, mais qu’en est-il en réalité ? Voici nos premières impressions.

J’ai vu les futures Peugeot électriques chinoises : un design bluffant, mais un vide technique qui inquiète

En Chine, Peugeot a présenté deux voitures électriques : les Concept 6 et Concept 8. J’étais à Pékin pour les voir de près. Oui, elles paraissent impressionnantes. Mais le manque de détails me fait craindre le pire pour l’avenir de Stellantis sur place, et sur l’électrique.

Je suis monté à bord du Porsche Cayenne Coupé électrique : pourquoi c’est peut-être la meilleure version du SUV électrique

Le Porsche Cayenne électrique se décline déjà en version Coupé. Plus profilé et visuellement plus sportif que le SUV classique, cette quatrième voiture électrique de la marque gagne en aérodynamisme et en autonomie, sans pour autant rogner sur les performances ou l’espace à bord. Nous avons pu monter à bord, voici notre avis.

J’ai vu la future Smart #2 en Chine : voici pourquoi cette mini-voiture électrique pourrait faire un carton en ville

J’ai pu approcher la future Smart #2 directement en Chine, à Pékin. Pour le moment à l’état de concept (très proche de la série), cette mini voiture électrique promet de séduire les européens avec une belle autonomie, une recharge ultra-rapide, et une bouille toujours aussi sympathique.

Je suis monté à bord de la nouvelle BMW i7 : pourquoi elle mérite le terme de « mise à jour la plus profonde de l’histoire » de la marque

Plus qu’un simple restylage, la BMW i7 reçoit « la mise à jour la plus profonde de l’histoire » du groupe. Allant piocher dans les technologies des dernières voitures électriques de la marque (i3 et iX3 en tête), la grande berline augmente son autonomie et sa vitesse de charge, tout en adoptant un style plus consensuel et des technologies dernier cri. Nous sommes partis la découvrir.