Menu

Aucun menu défini dans le customizer.

Tesla dévoile les prix du FSD en Europe : voici ce qu’il faudra payer pour la conduite autonome

Ça y est, le système de conduite semi-autonome de Tesla, le célèbre FSD, est officiellement arrivé en Europe avec son homologation aux Pays-Bas. La fonction est disponible via un abonnement mensuel au service, comme aux États-Unis, mais aussi en achat intégral.

Abordable et amusante : la nouvelle voiture électrique de Honda va vous faire rêver, avant de vous frustrer

Honda vient d’annoncer l’arrivée d’une nouvelle voiture électrique en Europe : la Super-N. Cette petite citadine promet beaucoup, notamment en plaisir de conduite avec une fausse boîte de vitesses, et un prix démarrant sous les 23 000 euros. Seul problème : elle est (pour le moment) réservée au Royaume-Uni.

J’ai essayé la XPeng P7+ : la voiture électrique chinoise qui se recharge deux fois plus rapidement qu’une Tesla Model 3

Dans un marché saturé par l’uniformité des SUV, la Xpeng P7+ joue la carte de la résistance. Cette voiture électrique ambitieuse compte bien enterrer définitivement la Tesla Model S avec un prix divisé par deux et une recharge deux fois plus rapide. Pari réussi pour cette nouvelle berline 100 % électrique ? Voici notre verdict.

Decathlon brade cette excellente trottinette électrique Xiaomi avec 60 km d’autonomie et devient une affaire en or

La Xiaomi Electric Scooter 5, la prédécesseure de la récente Scooter 6, est la version de base de la série 2025 du constructeur. Déjà peu onéreuse avant, elle est actuellement disponible à 359,99 euros au lieu de 409,99 euros chez Decathlon.

On a vu la 1ère Volkswagen électrique à 25 000 €, la BYD qui se charge en 5 minutes arrive en France et la plus grande usine de vélo de France – Récap’ Survoltés

De la nouvelle Volkswagen électrique à moins de 25 000 au rapport choc de la Cour des comptes en passant la BYD qui arrive en France avec la recharge en 5 minutes, l’actualité Survoltés a été dense cette semaine. Voici ce qu’il ne fallait pas manquer sur le 100 % électrique.

Marre des balayages à sec ? Tesla a enfin trouvé la solution logicielle

Les essuie-glaces automatiques chez Tesla, c’est souvent une catastrophe. Entre les balayages frénétiques sous un soleil de plomb et l’inertie totale sous une petite bruine, le système a de quoi rendre fou. Mais Tesla vient de sortir une arme secrète purement logicielle pour enfin donner du sens à tout ça.