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Cette décision de Renault prouve le succès de la R5 électrique : une très bonne nouvelle pour l’emploi

Le succès européen de la Renault 5 E-Tech fait du bien à l’usine de Douai, qui vient d’ouvrir une équipe de nuit pour répondre à la demande. L’arrivée de nouvelles voitures électriques Nissan et Mitsubishi sur les chaînes pourrait entériner ce retour aux 3×8.

La nouvelle combine des constructeurs auto peut coûter très cher aux clients, y compris sur les voitures d’occasion

Et si votre voiture se transformait selon vos envies ? Grâce aux options à la demande (aussi appelées “Features on Demand”), les constructeurs imaginent désormais des véhicules capables d’évoluer au gré des besoins : navigation, aides à la conduite, confort ou sécurité, tout peut être activé à la carte, via une application sur smartphone ou l’écran tactile de la voiture. Une petite révolution technologique qui promet flexibilité et personnalisation… mais qui pose aussi de grandes questions sur le coût, la propriété et l’avenir du marché de l’occasion.

Selle Royal, le leader mondial des selles de vélo, obtient une importante certification écologique : on vous explique ce que c’est

Le leader mondial des selles de vélo, Selle Royal, vient d’obtenir la certification internationale ISCC+, reconnaissant la durabilité et la traçabilité de ses matières premières. Une bonne nouvelle pour l’industrie du cycle.

J’ai roulé 600 km en Mercedes-Benz CLA : récit d’un voyage en voiture électrique sans le moindre stress

Après un premier essai, nous avons repris le volant de la Mercedes-Benz CLA électrique pour un road-trip de 600 km entre Munich et Venise. De quoi tester en profondeur cette voiture électrique qui promet beaucoup, dont une autonomie de 800 km… et qui remplit (presque) toutes les cases.

La recharge « aussi rapide qu’un plein d’essence » de BYD arrive en France à un tarif imbattable : voici leur plan d’action

La recharge Megawatt de BYD, capable de recharger une voiture électrique “aussi vite qu’un plein d’essence” selon la marque, arrive bientôt en Europe. Voici comment les stations seront installées et comment elles pourront proposer jusqu’à 1 360 kW de puissance sans mettre en danger le réseau électrique.