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Volkswagen lance l’arme secrète de ses petites voitures électriques : voici pourquoi elles pourraient devenir moins chères

Volkswagen continue de préparer le lancement de ses petites voitures électriques, prévues pour 2026, et annonce un cap important : le démarrage de son usine de batteries en Allemagne, avec des cellules innovantes.

« Nous sommes là pour rester » : Changan veut envahir l’Europe avec ses voitures électriques

Encore méconnue chez nous, la marque chinoise Changan veut se faire une place de choix en Europe. Le constructeur va étendre sa présence à plusieurs pays, dont l’Italie, l’Espagne et le Danemark, pour y vendre ses voitures électriques : les Deepal S05 et S07.

La future BYD Dolphin G hybride marque un tournant historique : c’est la première voiture chinoise conçue pour l’Europe

Déjà leader mondial de la voiture électrique, BYD veut désormais frapper un grand coup en Europe en lançant une compacte hybride rechargeable : la Dolphin G. C’est la première voiture de BYD conçue pour l’Europe et qui ne sera pas vendue en Chine selon la patronne du constructeur.

Pourquoi l’étiquette obligatoire des voitures va radicalement changer dans les prochains mois

Dans son « paquet automobile », revenant notamment sur l’interdiction de vente de voitures thermiques en 2035, la Commission européenne a introduit une nouvelle règle sur l’étiquette énergie des voitures électriques et thermiques neuves. Au programme, un affichage enrichi et standardisé.

« En s’accrochant désespérément au moteur thermique », l’Europe est-elle en train de donner les clés de notre industrie automobile à la Chine ?

Sous la pression de l’Allemagne, la Commission européenne propose officiellement de revenir sur le dogme du “tout électrique”, offrant un sursis inespéré aux moteurs thermiques via une usine à gaz réglementaire. Un revirement politique vendu comme du pragmatisme, mais qui ressemble furieusement à un sabordage industriel face à la Chine.

Pourquoi cette batterie solide révolutionnaire ira d’abord dans des robots et non dans votre voiture

L’entreprise chinoise WeLion vient d’annoncer avoir conçu une batterie solide capable d’offrir une densité énergétique délirante. De quoi tout changer pour les voitures électriques du futur. Mais un obstacle se dresse encore face à cette innovation, et pas des moindres.