Menu

Aucun menu défini dans le customizer.

« Très peu pour moi » : vos témoignages sans filtre sur l’électrique d’occasion

L’envie est là, le calcul économique aussi parfois. Pourtant, au moment de signer le bon de commande pour acheter un véhicule électrique d’occasion, de nombreux automobilistes freinent des quatre fers. Dans vos témoignages, vous êtes nombreux à redouter l’obsolescence précoce de la batterie et des technologies embarquées.

Diviser son plein par trois et revendre son courant : la promesse de l’électrique face à l’essence avec le V2G

420 euros par an pour recharger, contre 1 200 euros de carburant : selon l’Avere-France, rouler en électrique coûte près de trois fois moins cher. Et avec une recharge bien pilotée, la facture peut encore fondre de 30 à 80 %. À condition d’y avoir accès.

Voitures électriques : oui, l’Europe aura bien assez de batteries d’ici 2030 (mais pas grâce aux Européens)

Selon une étude de Transport & Environment, l’Europe pourrait produire d’ici à 2030 assez de cellules de batteries pour les voitures électriques concernées par les futures règles « made in Europe ». Mais tout n’est pas parfait, car la Chine contrôle encore la filière des matériaux actifs de cathode.

Test d’une batterie externe et dock magéntique Antank pour Nintendo Switch 2

– Contient des liens affiliés Amazon – J’ai mis du temps à vous parler de ces deux accessoires Antank pour la Switch 2. Ça fait quelques semaines que je décale ce test, surtout parce que je ne voyais pas bien ce que j’allais raconter sur une batterie externe et un support pour Switch, car je ne comprennais en fait pas du tout le concept. Puis j’ai ouvert les boîtes, j’ia testé le truc, et bah en fait c’est top. Pour faire simple, la batterie B5 se fixe au dos de la console avec un système…
Mac en entreprise : pannes matérielles les plus fréquentes

Mac en entreprise : quelles sont les pannes matérielles les plus fréquentes ?

Mac en entreprise : pannes matérielles les plus fréquentes

Les Mac occupent désormais une place importante dans les entreprises, qu’il s’agisse de postes de développement, de création graphique, de communication ou d’environnements bureautiques. Si leur réputation de fiabilité n’est plus à démontrer, une utilisation intensive finit inévitablement par solliciter certains composants.The post Mac en entreprise : quelles sont les pannes matérielles les plus fréquentes ? appeared first on iTPro.fr.