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Catégorie : Voiture hydrogène

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Actus Automatisées, Actus Tech, Économie, Sciences, Société, Survoltés, Voiture hydrogène, Voitures électriques

Taxer l’électrique au kilomètre pour compenser la fin de l’essence : pour ou contre ?

Alors que le Royaume-Uni a tranché en validant le principe d’une taxe au kilomètre parcouru pour les véhicules électriques dès 2028, la question du manque à gagner fiscal tiré du carburant pourrait brûler les lèvres en France. Seriez-vous prêt à payer pour chaque trajet ? On ouvre le débat et on attend vos témoignages.
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Au Japon, Toyota teste une idée folle : la mise à niveau officielle des voitures d’occasion

Au Japon, Toyota propose le programme « Factory Upgrade », permettant aux clients de mettre à niveau leur ancienne voiture électrique, essence et hybride. Cela passe notamment par l’ajout de nouveaux éléments de confort, mais aussi par une amélioration des performances.
Actus Automatisées, Actus Tech, Faillite, Hydrogène, Sciences, Survoltés, Voiture hydrogène, Voitures électriques

Faillite d’un pionnier : « Je ne vois pas comment l’hydrogène pourrait concurrencer les véhicules électriques »

Spécialisée dans le déploiement de stations de ravitaillement en hydrogène, la firme norvégienne Hynion vient de déposer le bilan. La faute, selon elle, à une trop faible demande, tandis que son patron admet plutôt croire à la voiture électrique.
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Plaques roses, hausse du carburant, bonus écologique : tout ce qui change pour les conducteurs en 2026

Le passage à l’année 2026 s’accompagne de plusieurs modifications législatives impactant les automobilistes en France. Entre la révision des barèmes du malus écologique, l’évolution de la fiscalité sur les carburants et le renforcement du contrôle technique pour certains véhicules, voici un point complet sur les nouvelles règles en vigueur.
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« Une mascarade », l’hydrogène se fait tacler à la gorge par Volkswagen

Si vous attendiez une Volkswagen à hydrogène pour remplacer votre TDI, arrêtez d’espérer. Thomas Schäfer, le patron de la marque, vient de doucher froidement les derniers optimistes. Pour lui, le débat sur l’hydrogène dans les voitures de monsieur Tout-le-monde est tout simplement « inutile ». C’est dit.
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« En s’accrochant désespérément au moteur thermique », l’Europe est-elle en train de donner les clés de notre industrie automobile à la Chine ?

Sous la pression de l’Allemagne, la Commission européenne propose officiellement de revenir sur le dogme du “tout électrique”, offrant un sursis inespéré aux moteurs thermiques via une usine à gaz réglementaire. Un revirement politique vendu comme du pragmatisme, mais qui ressemble furieusement à un sabordage industriel face à la Chine.