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1 voiture sur 5 vendue en Europe est une voiture électrique : Tesla remonte, Leapmotor explose

L’ACEA vient de dévoiler les chiffres de ventes pour le mois de mai 2026 en Europe. Et les voitures électriques continuent de s’imposer, avec une hausse de 42,9 % sur le seul mois de mai. Depuis le début de l’année, une voiture sur cinq immatriculée est désormais 100 % électrique.

Moins de 10 minutes pour recharger une voiture électrique : cette borne européenne à 1 000 kW veut concurrencer BYD

L’entreprise italienne Alpitronic annonce l’arrivée prochaine en Europe de sa nouvelle borne de recharge révolutionnaire. Baptisée HYC1000, elle peut délivrer jusqu’à 1 000 kW sur une seule prise, de quoi recharger des voitures électriques compatibles en moins de 10 minutes.

« Plus rapide que de faire le plein » : l’échange de batteries pour camions électriques arrive en Europe dès 2027 grâce à CATL

La firme chinoise CATL vient de s’associer avec le fournisseur d’énergie Octopus Energy. Le but ? Installer des stations d’échange de batteries pour les camions électriques dans toute l’Europe.

Voiture électrique et canicule : voici nos astuces pour préserver votre batterie et votre autonomie

Depuis quelques jours, le thermomètre s’affole et vos prochains déplacements s’annoncent brûlants cette semaine. Mais attention, les fortes chaleurs peuvent mettre à rude épreuve votre voiture électrique. Batterie, recharge, pneus, clim : voici les gestes simples à adopter d’urgence pour la protéger, optimiser l’autonomie et rouler l’esprit serein.

Le SUV électrique de Xiaomi décroche le record du Nürburgring… sans personne au volant

Déjà détenteur du record du circuit du Nürburgring dans la catégorie des SUV, le Xiaomi YU7 GT vient de décrocher un nouveau record du circuit allemand… en conduite autonome. Le chrono est quelconque, mais la marque n’a certainement pas dit son dernier mot.

En Chine, le marché noir des batteries de voitures électriques débride (et enflamme) les scooters

Une nouvelle pratique totalement illégale a récemment vu le jour en Chine. L’idée ? Des escrocs débrident des scooters en y installant des batteries de voitures électriques. Et cela pose de très gros problèmes : 33 % des incendies de scooters électriques en Chine sont causés par ces batteries trafiquées.