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La Chine veut garder pour elle ses cellules solaires du futur, et Ghost Bikes ferme après 33 ans d’existence

Une marque historique de VTT qui tire le rideau, Pékin qui verrouille ses procédés solaires les plus avancés, Stellantis qui rogne sur le coût de ses batteries : cette semaine, la mobilité électrique et l’énergie ont surtout parlé argent et industrie. Il reste tout de même de la place pour un peu de nostalgie, avec le retour de la mobylette, et pour un outil gratuit qui peut vous éviter une mauvaise surprise sur vos heures creuses.

La mobylette fait son grand retour en électrique : 2 900 € pour l’engin le plus simple de France

Des voitures, des scooters et des trottinettes électriques, très peu pour vous ? La bonne vieille « mob » de nos adolescents intérieurs prépare son grand retour chez nous. Fini la pétarade et le mélange 2-temps, elle revient en version électrique. Tour d’horizon des modèles de mobylettes 100 % électriques qui veulent reconquérir nos villes et nos campagnes.

120 km/h, deux caméras et 150 km d’autonomie : Zero dévoile le LS3, son nouveau scooter électrique

Après le LS1, Zero Motorcycles passe à la vitesse supérieure avec un nouveau scooter électrique. Présenté en Europe à l’occasion de l’EICMA 2026, le LS3 promet davantage de performances et un équipement particulièrement complet, avec notamment deux caméras intégrées. Son prix est déjà connu, tout comme sa date d’arrivée.

En Chine, le marché noir des batteries de voitures électriques débride (et enflamme) les scooters

Une nouvelle pratique totalement illégale a récemment vu le jour en Chine. L’idée ? Des escrocs débrident des scooters en y installant des batteries de voitures électriques. Et cela pose de très gros problèmes : 33 % des incendies de scooters électriques en Chine sont causés par ces batteries trafiquées.

Pourquoi vous refusez (toujours) d’acheter un scooter ou une moto électrique

Le marché des deux-roues électriques traverse effectivement une zone de turbulences assez longue en France, en tout cas très nette depuis la supression du bonus écologique, fin 2024. Encore cette année les ventes patinent, et à ce rythme là, on roule tout droit vers la panne sèche. Voici les derniers chiffres du marché.

Voici le 1er scooter électrique au monde doté d’une technologie habituellement réservée aux voitures haut de gamme : le Niu NXT2

Le leader chinois du scooter, Niu, dévoile le NXT2. Le premier scooter au monde à être doté de LiDAR et d’intelligence artificielle. Et l’utilité est bien réelle grâce à cette technologie normalement réservée aux voitures.

On a roulé une semaine en Segway E250S électrique : le compromis parfait pour fuir les bouchons en scooter sans casser la tirelire

Après un E125S tourné vers la ville et un E300SE taillé pour la performance, Segway lance le scooter électrique E250s. Ce nouveau venu se positionne comme le “juste milieu” en équivalent 125 cm³ : une vitesse de pointe de 90 km/h, un arsenal technologique complet et une agilité redoutable. Est-ce le compromis idéal pour quitter le centre-ville sans casser la tirelire ? Réponse dans notre essai complet.

La voiture électrique jugée supérieure, des améliorations de Google Maps et de Waze, et les galères de Volkswagen sur le logiciel Rivian – Récap’ Survoltés

La semaine du 26 janvier 2026 fut dense dans l’actualité des vélos et voitures électriques, entre un constat implacable de Volvo, une évolution de Google Maps utile pour les vélos, l’évolution de l’autonomie au fil du temps et un logiciel Volkswagen pas évident. C’est l’heure du Récap’ Survoltés.