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Pour sauver ses usines, Volkswagen pourrait fabriquer et vendre ses électriques chinoises en Europe

Alors que ses usines européennes tournent au ralenti, Volkswagen envisagerait de produire ses inédites voitures électriques chinoises chez nous. Le but ? Rentabiliser les chaînes de production, préparer l’arrivée de Xpeng au sein de ses sites d’assemblage et vendre ces modèles exclusifs en Europe.

Face aux géants chinois, Volkswagen riposte avec 3 nouvelles électriques et une berline de plus de 500 ch

Accusant de fortes baisses de ses ventes en Chine, Volkswagen veut tout faire pour se remettre sur de bons rails. Pour cela, le constructeur allemand prévoit de miser sur les voitures électriques, et tout particulièrement sur trois modèles qui vont arriver sous peu.

Plus de 1 000 km d’autonomie pour le Xpeng L03 en Europe : le futur rival du Tesla Model Y arrive avec un prolongateur d’autonomie

Xpeng amène ses prolongateurs d’autonomie en Europe et en profite pour lever le voile sur les chiffres techniques du L03, son SUV coupé le moins cher. Version 100 % électrique ou hybride à prolongateur : le futur rival du Tesla Model Y se présentera officiellement le 16 juillet à Munich avec plus de 1 000 km d’autonomie.

Le paradoxe Volkswagen : ses voitures électriques explosent en Europe, mais se vendent moins dans le monde

Le groupe Volkswagen dévoile ses résultats pour le premier semestre 2026, et ils ne sont pas des plus encourageants. Car les ventes de voitures électriques sont globalement en baisse, même si l’Europe s’en tire bien, y compris avec un carnet de commandes bien rempli.

La première voiture BYD réservée à l’Europe est hybride : le constructeur s’explique sur ce choix inattendu

Le constructeur chinois BYD nourrit de grandes ambitions sur le marché européen. Jusqu’à présent, les voitures commercialisées par BYD en Europe étaient des modèles conçus en Chine, puis adaptés aux réglementations européennes. Toutefois, le constructeur change de paradigme en lançant la Dolphin G, sa première voiture pensée spécifiquement pour l’Europe.