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Leapmotor B03 : un LiDAR et jusqu’à 510 km d’autonomie pour seulement 8 200 € en Chine

Leapmotor lance les précommandes de sa nouvelle compacte électrique A05. Positionnée sous les 64 000 yuans (environ 8 200 euros) en entrée de gamme, elle vise directement le segment ultra-disputé des citadines électriques chinoises, dominé jusqu’ici par la Geely EX2 et la BYD Seagull. Elle arrivera plus tard en Europe avec Stellantis.

Pourquoi Porsche paie (littéralement) le chinois Xpeng pour compenser ses émissions

Selon un document officiel déposé le 5 août 2026 auprès de l’Union européenne, Porsche a quitté le pool CO2 du groupe Volkswagen. La firme de Stuttgart s’associe désormais au chinois XPeng. Une manœuvre réglementaire qui profitera surtout au constructeur chinois, en pleine expansion en Europe.

Une Zoé brûle une Tesla sur sa borne : pourquoi les électriques prennent toujours moins feu que les thermiques

Une Renault Zoé a pris feu pendant sa recharge à Mougins, dans les Alpes-Maritimes. Deux personnes ont été blessées, dont un policier municipal transporté aux urgences. Une Tesla a été détruite également. On vous explique pourquoi il ne faut pas s’inquiéter pour autant.

BYD réinvente l’intérieur de ses voitures : moins d’écrans, plus de fixations pour gadgets

Dévoilée en juillet 2026, la nouvelle Fang Chen Bao Formula S de BYD nous montre enfin son intérieur. La voiture électrique de 657 chevaux inaugure une nouvelle philosophie, mettant l’accent sur la personnalisation. Le reste des BYD pourraient intégrer ces technologies dans les mois à venir.