Autonomie et recharge en 18 minutes : pourquoi les voitures électriques Hyundai ont une longueur d’avance [Sponso]
Dans la course technologique que se livrent les différents constructeurs de voitures électriques, Hyundai a une longueur d’avance.
Catégorie : Hyundai
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Les constructeurs historiques se réveillent enfin face à Tesla et la Chine : voici l’OS des nouvelles voitures électriques Hyundai et Kia
Le groupe Hyundai (incluant Kia et Genesis) vient de dévoiler son nouveau système d’infodivertissement, baptisé Pleos Connect. Basé sur Android Automotive, il arrivera en Europe sur la Ioniq 3 à l’automne 2026 avec des promesses de connectivité et d’ergonomie au meilleur niveau.
Voici la nouvelle Hyundai Ioniq 3 : une citadine électrique avec 500 km d’autonomie face à la Renault 5 E-Tech
Hyundai lève officiellement le voile sur la Ioniq 3, sa nouvelle citadine électrique taillée pour affronter la Renault 5 E-Tech et la Volkswagen ID. Polo. Avec son design profilé inédit, son système Android natif et une autonomie frôlant les 500 km, la Coréenne débarque sur le segment B avec de sérieux arguments techniques à faire valoir.
Hyundai Ioniq 3 : on est montés à bord de la voiture électrique la plus attendue de la marque
Il aura été l’un des secrets les mieux gardés de l’année. Le dernier membre de la gamme électrique de Hyundai, nommé Ioniq 3, est enfin révélé au grand public ce jour. Nous sommes montés à bord de cette compacte aux faux airs de SUV et coupé 4 portes, qui promet de bousculer un peu le marché. Voici notre premier avis au volant, mais à l’arrêt.
Atlas fait ses adieux en salto
Atlas
, le robot humanoïde de Boston Dynamics, vient de faire ses adieux en beauté. Et quand je dis en beauté, c’est salto arrière enchaîné avec une roue… le tout sans se vautrer la gueule. Pas mal pour une machine de 90 kg !
Cette vidéo “Atlas Airborne” publiée il y a quelques jours, c’est en gros le pot de départ de ce modèle de recherche. Celui qui nous a fait halluciner depuis 2013 avec ses
cascades de parkour
et ses backflips, sauf que cette fois, les ingénieurs ont voulu pousser le curseur au maximum avant de ranger le bonhomme au placard.
Hyundai veut vous faire aimer le camping avec ce van électrique bourré d’astuces
Quelques jours seulement après avoir dévoilé la version électrique de son van Staria au Salon de Bruxelles, Hyundai présente au salon CMT de Stuttgart un concept de camping-car électrique.
Le « vaisseau spatial » de Hyundai passe à l’électrique : 20 min de charge, 9 places et un intérieur digne de la classe affaires
Présentée au Salon de Bruxelles, la version électrifiée du monospace coréen frappe fort. Attendue depuis quelques années par les familles nombreuses et les professionnels du transport de personne en quête de mobilité zéro émission, ce Staria Electric promet de bousculer un segment encore timide face à l’électrification.
Hyundai, Google et Nvidia s’allient : le robot Atlas est prêt à défier Tesla dans les usines
Fini les vidéos virales de robots qui font du parkour sur YouTube : Hyundai, propriétaire de Boston Dynamics, passe aux choses sérieuses. Avec l’aide de Google et Nvidia, le constructeur coréen veut inonder ses usines de robots humanoïdes d’ici deux ans. Et contrairement au robot majordome de LG, ceux-là ne sont pas là pour plier vos serviettes.
Comment Boston Dynamics compte construire un cerveau pour Atlas
Boston Dynamics que vous connaissez tous pour ses chiens robots tueurs de la mort, vient de sortir une vidéo de 40 minutes. Pas de saltos arrière ou de robots qui dansent mais plutôt une loooongue session où ça parle stratégie IA et vision à long terme. Et comme j’ai trouvé que c’était intéressant, je partage ça avec vous !
Zach Jacowski, le responsable d’Atlas (15 ans de boîte, il dirigeait Spot avant), discute donc avec Alberto Rodriguez, un ancien prof du MIT qui a lâché sa chaire pour rejoindre l’aventure et ce qu’ils racontent, c’est ni plus ni moins comment ils comptent construire un “cerveau robot” capable d’apprendre à faire n’importe quelle tâche. Je m’imagine déjà avec
un robot korben
, clone de ma modeste personne capable de faire tout le boulot domestique à ma place aussi bien que moi… Ce serait fou.
Le V2G arrive sur 2 nouvelles voitures électriques : pourquoi cette fonction révolutionnaire sera bénéfique pour tous
Kia et Hyundai viennent d’annoncer le lancement de la charge bidirectionnelle (V2G, pour vehicle to grid) sur ses voitures électriques en Europe. L’énergie de la batterie pourra être renvoyée dans le réseau, avec une rémunération pour le propriétaire.