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Catégorie : Hyundai

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Actus Automatisées, Actus Tech, Hyundai, Marques, Sciences, Survoltés, Tests, Voitures électriques

J’ai essayé la Hyundai Ioniq 5 N et elle m’a procuré autant de plaisir si ce n’est plus qu’une voiture sportive thermique

Le constructeur coréen Hyundai a présenté en 2023 une version sportive de son SUV électrique Ioniq 5. Doté d’une puissance maîtrisée, d’un châssis diablement efficace et d’une simulation de boîte de vitesses intéressante, le Ioniq 5 N a tout pour vous faire aimer les voitures électriques.
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Les constructeurs historiques se réveillent enfin face à Tesla et la Chine : voici l’OS des nouvelles voitures électriques Hyundai et Kia

Le groupe Hyundai (incluant Kia et Genesis) vient de dévoiler son nouveau système d’infodivertissement, baptisé Pleos Connect. Basé sur Android Automotive, il arrivera en Europe sur la Ioniq 3 à l’automne 2026 avec des promesses de connectivité et d’ergonomie au meilleur niveau.
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Voici la nouvelle Hyundai Ioniq 3 : une citadine électrique avec 500 km d’autonomie face à la Renault 5 E-Tech

Hyundai lève officiellement le voile sur la Ioniq 3, sa nouvelle citadine électrique taillée pour affronter la Renault 5 E-Tech et la Volkswagen ID. Polo. Avec son design profilé inédit, son système Android natif et une autonomie frôlant les 500 km, la Coréenne débarque sur le segment B avec de sérieux arguments techniques à faire valoir.
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Hyundai Ioniq 3 : on est montés à bord de la voiture électrique la plus attendue de la marque

Il aura été l’un des secrets les mieux gardés de l’année. Le dernier membre de la gamme électrique de Hyundai, nommé Ioniq 3, est enfin révélé au grand public ce jour. Nous sommes montés à bord de cette compacte aux faux airs de SUV et coupé 4 portes, qui promet de bousculer un peu le marché. Voici notre premier avis au volant, mais à l’arrêt.
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Atlas fait ses adieux en salto

Atlas
, le robot humanoïde de Boston Dynamics, vient de faire ses adieux en beauté. Et quand je dis en beauté, c’est salto arrière enchaîné avec une roue… le tout sans se vautrer la gueule. Pas mal pour une machine de 90 kg !

Cette vidéo “Atlas Airborne” publiée il y a quelques jours, c’est en gros le pot de départ de ce modèle de recherche. Celui qui nous a fait halluciner depuis 2013 avec ses
cascades de parkour
et ses backflips, sauf que cette fois, les ingénieurs ont voulu pousser le curseur au maximum avant de ranger le bonhomme au placard.

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Le « vaisseau spatial » de Hyundai passe à l’électrique : 20 min de charge, 9 places et un intérieur digne de la classe affaires

Présentée au Salon de Bruxelles, la version électrifiée du monospace coréen frappe fort. Attendue depuis quelques années par les familles nombreuses et les professionnels du transport de personne en quête de mobilité zéro émission, ce Staria Electric promet de bousculer un segment encore timide face à l’électrification.
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Hyundai, Google et Nvidia s’allient : le robot Atlas est prêt à défier Tesla dans les usines

Fini les vidéos virales de robots qui font du parkour sur YouTube : Hyundai, propriétaire de Boston Dynamics, passe aux choses sérieuses. Avec l’aide de Google et Nvidia, le constructeur coréen veut inonder ses usines de robots humanoïdes d’ici deux ans. Et contrairement au robot majordome de LG, ceux-là ne sont pas là pour plier vos serviettes.