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Personne ne veut des voitures électriques à 1 000 kilomètres d’autonomie : cette marque chinoise la fait disparaître de son catalogue

Le constructeur chinois Nio vient de mettre fin à la production de sa batterie semi-solide permettant de parcourir 1 000 kilomètres. Une décision prise alors que la demande n’est pas au rendez-vous pour ses voitures électriques à grande autonomie.

Leapmotor présente sa nouvelle voiture électrique : un petit SUV qui pourrait faire mal à la Renault 4

Mise à jour du 18 novembre 2025 : Leapmotor vient de publier les deux premières images officielles de son A10 sur Weibo, confirmant l’allure et les deux premières couleurs : un vert et un beige. Rendez-vous le 21 novembre pour sa présentation officielle. Article initial du 17 novembre 2025 : C’était annoncé, mais ça devient […]

L’autonomie de ces voitures électriques ne diminue pas, même après 3 ans d’utilisation

Bonne nouvelle pour les automobilistes qui hésitent encore à franchir le cap : une nouvelle étude confirme que les batteries des voitures électriques affichent une longévité qui devrait rassurer les plus sceptiques, avec des taux de remplacement qui restent confidentiels en dehors des toutes premières générations de véhicules électriques.

« Le projet n’est pas viable » : coup dur pour les usines européennes de batteries pour voitures électriques

L’entreprise européenne de batteries pour voitures électriques ACC, cofondée avec Stellantis, TotalEnergies et Mercedes-Benz, serait sur le point d’abandonner son projet d’usine en Italie. Preuve d’une vision stratégique erronée ?

« Ils ne nous disent pas ce qui se passe » : Tesla réagit à l’attaque de Google et publie une vidéo impressionnante qui prouve que ses voitures sont sûres

Tesla vient de sortir le grand jeu avec la publication d’une vidéo impressionnantes et de données ultra rassurantes après l’attaque verbale de Waymo (Google). Mais attention aux pièges méthodologiques qui se cachent derrière.

« On règle un problème pour toute l’industrie automobile » : comment Volkswagen et Rivian pourraient révolutionner les voitures électriques concurrentes

Rivian, l’un des plus grands concurrents de Tesla, aidé par Volkswagen, pourrait bien révolutionner les logiciels embarqués des voitures électriques. L’objectif : devenir le Google de l’automobile, comme Android pour les smartphones.

On a testé la Wallbox Pulsar Pro : la borne (presque) parfaite ? Complète, mais encore perfectible

La marque Wallbox est une des références dans le domaine des bornes de recharge et la Pulsar Pro s’impose comme l’un des modèles les plus avancés du marché. Elle dispose notamment d’une des connectivités les plus avancées, mais également d’un câble attaché avec obturateur, devenu obligatoire en France. Voyons ce qu’elle vaut en utilisation quotidienne et comment elle se démarque de la concurrence.