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Catégorie : Survoltés

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Actus Automatisées, Actus Tech, Batteries et panneaux solaires, Bons Plans, Bons plans maison connectée, Énergie, Sciences, Survoltés

Zendure brade sa centrale solaire de balcon SolarFlow 800 Plus, batterie LFP extensible incluse

La Zendure SolarFlow 800 Plus est une centrale de balcon avec batterie LFP intégrée, pensée pour stocker le surplus de vos panneaux solaires plutôt que de le renvoyer gratuitement au réseau. On la trouve en ce moment à 462,13 euros au lieu de 539 euros sur Amazon.
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La première voiture électrique à batterie solide arrive en 2027 chez BYD, mais tout le monde n’y aura pas droit

C’est confirmé, la première voiture électrique dotée d’une batterie solide arrivera dès 2027 chez BYD. Le géant chinois promet que cette technologie équipera bel et bien un véhicule de série, mais avec une production en série (très) limitée pour débuter.
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Voici l’état de la batterie de ce Volkswagen ID. Buzz après un tour du monde de 92 000 km : un chiffre vraiment rassurant

92 000 kilomètres et 92 pays visités, c’est l’exploit réalisé par un Volkswagen ID. Buzz, qui a effectué un véritable tour du monde. À l’arrivée, la batterie affiche encore 95,75 % de sa capacité, un état de santé remarquable après cette épopée.
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Le Tesla Semi arrive en Europe : son responsable nous explique les différences avec la version vendue aux États-Unis

Le Tesla Semi vient de faire ses premiers tours de roue en Europe à l’occasion du salon IAA Transportation de Hanovre. Nous avons pu monter à bord de cette version européenne et interroger Dan Priestley, responsable du programme Semi chez Tesla. Rétroviseurs, éclairage, autonomie, recharge : voici ce qui change réellement par rapport au camion électrique américain.
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J’ai passé 30 minutes à bord du Tesla Semi européen, le camion électrique le plus étonnant du moment

Après des années à l’observer de loin, le Tesla Semi est enfin arrivé en Europe. À l’occasion de sa première présentation à l’IAA Transportation de Hanovre, j’ai pu monter à bord de la version européenne et rouler pendant une trentaine de minutes aux côtés de Dan Priestley, responsable du programme Semi chez Tesla. Un camion électrique de 40 tonnes qui impressionne par son gabarit, mais encore davantage par la facilité avec laquelle il semble le faire oublier.