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Bascule chez BYD : l’invasion internationale commence vraiment et les voitures électriques se vendent mieux que les hybrides

Si les résultats de BYD étaient en demi-teinte au 3ᵉ trimestre 2025, les choses semblent s’être arrangées. Le géant chinois a vu ses ventes de voitures électriques s’envoler en novembre, et il cartonne surtout à l’étranger.

« Pas d’autre solution » : 40 % des employés sont licenciés chez l’historique marque italienne Campagnolo, spécialiste du vélo

Campagnolo engage une restructuration profonde après trois exercices déficitaires, avec la suppression de 40 % de ses effectifs à Vicence. La direction affirme que ces mesures, malgré l’apport de 10 millions d’euros de l’actionnaire, sont devenues indispensables pour assurer la continuité de ses activités.

Voici la moins chère des voitures électriques à plus de 600 km d’autonomie : la nouvelle Nissan Leaf

Quelques mois après la présentation de la troisième génération de Nissan Leaf, le constructeur japonais ouvre le carnet de commandes de sa voiture électrique. Avec un prix d’entrée de 35 300 euros et la version à plus de 600 km d’autonomie facturée 40 300 euros, elle s’avère plutôt bien placée.

La Xiaomi Electric Scooter Elite devient encore plus abordable que d’habitude pendant le Cyber Monday

La trottinette électrique Xiaomi Electric Scooter Elite est idéale pour les trajets quotidiens en ville. Elle est aussi et surtout plus abordable que bien d’autres références de la marque, et elle l’est encore davantage en ce Cyber Monday : Xiaomi la propose à 279,99 euros, ou même à 269,99 euros, au lieu de 349,99 euros.

« Il y a des jours, on a une consommation de 2 centimes d’euro de facture EDF » : pourquoi ce tracker fait maison enterre les installations à 20 000 €

Vous avez sans doute déjà vu ces devis délirants pour des panneaux solaires posés sur un toit. Jeff, lui, a pris le problème à l’envers. Avec des pièces de récupération automobile et un peu de jugeote, il a construit un tracker solaire capable de suivre le soleil. Le résultat ? 45 % de production en plus et une facture EDF quasi nulle.

Tesla a copié cette technique « super intelligente » des constructeurs chinois pour éviter la faillite, et c’est un ancien dirigeant qui le dit

Tesla a démonté des voitures électrique chinoises pour mieux percer leurs secrets. L’objectif : réduire les coûts au maximum, pour réussir à survivre. Une histoire racontée par un ancien cadre de l’entreprise, à un moment où Tesla aurait pu faire faillite.