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On a essayé le Leapmotor A10 (B03X) de Stellantis : le SUV électrique à 23 400 € armé d’un LiDAR

Stellantis lance son arme anti-Renault 4 E-Tech. Conçu en Chine et importé en Europe, le Leapmotor A10 (baptisé B03X sur notre marché) débarque dès 23 400 euros avec une fiche technique survoltée. Équipé d’un LiDAR pour la conduite autonome et bien décidé à bousculer le Peugeot e-2008, nous avons pu tester ce SUV compact en avant-première pour juger du danger réel pour nos stars tricolores.

La faillite du n°1 du vélo en Europe, l’usine de 29 000 m² de Rebirth et la R5 électrique qui se met à jour

Cette semaine, l’actualité 100 % électrique était pour le moins Survoltée. Entre la faillite d’Accell Group (Lapierre), l’usine de 29 000 m2 de Rebirth (Peugeot Cycles, Solex, Gitane, Lejeune, Angell, Cowboy) et la Renault 5 électrique qui s’apprête à subir une mise à jour profonde. Voici les actualités qu’il ne fallait pas manquer.

Taxer l’électrique au kilomètre pour compenser la fin de l’essence : pour ou contre ?

Alors que le Royaume-Uni a tranché en validant le principe d’une taxe au kilomètre parcouru pour les véhicules électriques dès 2028, la question du manque à gagner fiscal tiré du carburant pourrait brûler les lèvres en France. Seriez-vous prêt à payer pour chaque trajet ? On ouvre le débat et on attend vos témoignages.

J’ai suivi la caravane du Tour de France en voiture électrique : 170 km de cols sans panne d’autonomie

Le Tour de France est l’événement incontournable de l’été. Toutefois, il est appelé à se repenser pour répondre à des contraintes environnementales, que ce soit pour le suivi des coureurs ou pour la célèbre caravane publicitaire. J’ai pu passer une journée en immersion au sein de la caravane électrique de Continental.