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Menacée de fermeture, cette usine Ford en Europe sauvée in extremis grâce à une alliance avec la Chine et Geely

Ford officialise une alliance avec le chinois Geely pour maintenir en vie son usine d’Almussafes, en Espagne. Une coentreprise doit démarrer sa production en 2028, mais au-delà de l’annonce, le constructeur américain reste avare de détails sur ce que cela signifie réellement pour l’avenir du site et de ses emplois.

Après Google chez Renault, Apple Maps arrive en natif dans la future Ford électrique à moins de 30 000 $

Apple et Ford officialisent l’intégration d’Apple Maps au sein de la future plateforme électrique universelle (UEV) du constructeur américain, attendue pour 2027. L’application sera intégrée en natif, comme le fait depuis déjà quelques années Google avec Maps chez certains constructeurs comme Renault ou encore Volvo.

Ford assemble ses premières batteries LFP au Michigan pour un pick-up électrique à moins de 30 000 $

Ford annonce avoir assemblé ses premières cellules de batteries LFP, sans cobalt, sur le sol américain, dans son usine du Michigan. Une étape présentée comme historique par le constructeur, censée ouvrir la voie à un pick-up électrique de taille moyenne vendu autour de 30 000 dollars (environ 27 000 euros HT) dès 2027.

« La pression est énorme » : le plan secret de Ford pour créer une voiture électrique abordable face au raz-de-marée chinois

Pour regagner en compétitivité et pouvoir se battre contre la Chine, Ford développe une nouvelle plateforme dédiée à des voitures électriques abordables dans un centre dédié, que plusieurs journalistes ont pu visiter. De quoi mieux comprendre leur fonctionnement inédit pour la marque.

« Je n’ai rien contre Tesla, mais… » : le patron de Ford encense BYD, Elon Musk réplique avec une usine saturée

Le marché de la voiture électrique est sous tension. Alors que Jim Farley, patron de Ford, a ouvertement pointé du doigt le vieillissement de la gamme Tesla pour ériger le chinois BYD en nouveau modèle à copier, Elon Musk n’a pas tardé à répliquer. Une passe d’armes par médias interposés qui cache en réalité deux visions diamétralement opposées pour l’avenir de l’industrie.