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Catégorie : Comment fonctionne la technologie ?

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Comment demander la nouvelle carte d’identité électronique pour l’avoir sur smartphone ?

C’est la lente fin des cartes d’identité grand format. Après de longs mois d’attente, les détenteurs et détentrices du document tout plastique peuvent en demander le renouvellement anticipé pour, entre autres, avoir le document sur smartphone.
Actus Automatisées, Actus Tech, Comment ça marche ?, Comment fonctionne la technologie ?, Marques, Mercedes-Benz, Sciences, Survoltés

J’ai testé la direction électronique de la Mercedes EQS : conduire sans colonne de direction en steer-by-wire, ça fait quoi ?

Fini le lien physique entre vos mains et les roues. Avec sa future berline électrique EQS, Mercedes introduit une direction 100 % électronique dépourvue de colonne mécanique, associée à un volant au design… déroutant. Une option facturée près de 2 500 € qui filtre la route et bouleverse les repères traditionnels. Gadget marketing ou véritable révolution de la conduite ? Nous avons pris la route pour en avoir le cœur net.
Actus Automatisées, Actus Tech, Cartes graphiques, Comment ça marche ?, Comment fonctionne la technologie ?, Gaming, Hardware, Sciences

DLSS 5 : date de sortie, cartes compatibles, rendu neuronal… Tout savoir sur la technologie de Nvidia

Nvidia a offert un premier aperçu du DLSS 5 cette semaine lors de sa grande conférence de la GTC. Voici tout ce que nous savons à date sur la technologie tant décriée ces derniers jours et les réponses aux questions que tout le monde se pose.
Actus Automatisées, Actus Tech, Comment ça marche ?, Comment fonctionne la technologie ?, Dacia, Marques, Mercedes-Benz, Sciences

Pourquoi les Dacia Duster et Bigster hybrides intègrent un moteur électrique avec une inédite boîte de vitesse… comme sur la Porsche Taycan

Une voiture électrique n’a pas besoin de boîte de vitesses. C’est du moins ce que l’on pensait jusqu’à ce que Porsche, Mercedes et aujourd’hui Dacia ne viennent bousculer la donne. Avec son nouveau système hybride 4×4, le constructeur roumain intègre une boîte à deux rapports dédiée à son moteur électrique arrière. Une solution technique complexe, mais pour des raisons radicalement différentes de ses concurrents allemands.
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Logitech supprime les interrupteurs de sa souris « Superstrike » : pourquoi c’est une petite révolution

La Logitech Pro X2 Superstrike est la première du genre à être équipée de nouveaux boutons qui offrent des performances, mais aussi un ressenti, encore jamais vus sur une souris. On vous explique tout sur cette technologie qui s’inspire grandement des claviers mécaniques modernes.