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Catégorie : Actus Automatisées

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Actus Automatisées, Actus Tech, cve, cybersecurite/failles-vulnerabilites, fingerprinting, Firefox, Sciences, vie-privee-anonymat/tor-darknet

Une faille IndexedDB permettait de relier toutes vos identités Tor

Bon, les amis, si vous utilisez Tor Browser pour faire du sérieux, faut que vous sachiez un truc. Le bouton “New Identity“, censé vous donner une nouvelle identité vierge à chaque clic… bah il laissait filer, jusqu’à il y a peu de temps, un identifiant stable tant que Firefox tournait.

Deux chercheurs de
Fingerprint
ont en effet trouvé comment une fonction toute bête du navigateur se transformait en empreinte unique de votre browser, partagée entre tous les sites que vous visitiez.

478, Actus Automatisées, Actus Tech, Cabinet de curiosités, Sciences

Idols of Ash

J’ai beau savoir que toutes les créatures méritent de vivre, même celles qui ne sont pas assez mignonnes pour finir sur un calendrier du WWF, j’abhorre les scolopendres, myriapodes et autres saloperies pourvues de dizaines de pattes. Le pire est que je ne sais même pas pourquoi ils me révulsent autant. Ça se trouve, c’est uniquement de la jalousie de la part du pauvre bipède que je suis et qui, dans Idols of Ash, n’aura que ses deux pieds pour échapper à un mille-pattes géant.
Actus Automatisées, Actus Tech, Batterie / Alimentation, Batteries et panneaux solaires, Énergie, Hardware, Produits, Sciences

CATL annonce enfin l’arrivée en masse des batteries au sodium pour 2026

Le géant chinois CATL vient de franchir un cap historique pour l’industrie automobile. Fini la dépendance exclusive au lithium : sa nouvelle batterie sodium-ion “Naxtra” entrera en production de masse dès la fin 2026. Une révolution technologique qui promet de résister aux froids extrêmes, mais surtout de faire chuter drastiquement le prix des futures voitures électriques.
Actus Automatisées, Actus Tech, Audi, Cupra, Marques, Sciences, Seat, Skoda

Volkswagen sacrifie 1 million de voitures et envisage de produire… des armes

En pleine tourmente, Volkswagen durcit sa cure d’austérité. Face à la pression d’une concurrence chinoise acharnée (où le groupe tente pourtant son va-tout avec de nouveaux modèles exclusifs), le géant allemand sacrifie la production d’un million de véhicules supplémentaires. Pour sauver ses usines européennes menacées de fermeture, la direction étudie une piste choc : se reconvertir dans l’industrie de l’armement.