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« Le pire des deux mondes » : nous n’aurons pas de Volkswagen électrique à 1 600 km d’autonomie en Europe, et c’est une bonne nouvelle

Alors que Volkswagen lance une voiture électrique à prolongateur d’autonomie en Chine, son PDG vient de confirmer que cette technologie n’arrivera pas en Europe, jugeant que cette solution n’aurait « aucun sens » chez nous.

Le patron de Volkswagen l’avoue : les voitures électriques n’étaient pas assez pensées pour les clients

Le constructeur allemand Volkswagen ne veut plus entendre parler des poignées de portes affleurantes et des boutons tactiles. La firme souhaite désormais que ses voitures électriques soient faciles à utiliser pour les usagers avant tout.

Volkswagen s’apprêterait à basculer vers l’économie de guerre : des équipements militaires à la place des voitures

Face à une crise financière historique et à la concurrence féroce de la Chine, Volkswagen envisage une solution radicale pour sauver les 2 300 emplois de son usine d’Osnabrück. Fini l’assemblage de SUV : le site allemand pourrait bientôt fabriquer des équipements lourds pour le célèbre Dôme de fer israélien.

« Le leader incontesté de l’extension d’autonomie » : comment Volkswagen annonce 1 600 km d’autonomie avec sa nouvelle voiture électrique en Chine

Le groupe Volkswagen croit beaucoup aux prolongateurs d’autonomie pour ses voitures électriques en Chine. À tel point qu’il envisage de devenir leader dans ce domaine, avec notamment son nouvel ID. ERA 9X. De quoi promettre 1 600 km d’autonomie.

Volkswagen ID. Cross : le SUV électrique à 28 000 € qui veut faire trembler la Renault 4 E-Tech

Volkswagen vient de dévoiler le tarif de sa future voiture électrique, l’ID. Cross, version SUV de l’ID. Polo électrique. Cette concurrente de la Renault 4 E-Tech dévoile également sa fiche technique, et les premiers journalistes ont pu la conduire, camouflée. Voici ce qu’ils en ont pensé.

Volkswagen métamorphose ses ID.4, ID.5 et ID.7, mais ces nouveautés vont déplaire aux anciens propriétaires

Volkswagen apporte de nombreuses améliorations à ses ID.4, ID.5 et ID.7. Au programme : nouvelle batterie, nouveau moteur, et arrivée d’Android Automotive, pour améliorer grandement le rapport qualité / prix de ces voitures électriques.

Volkswagen change (presque) tout à sa première voiture électrique : voici l’ID.3 Neo

Volkswagen vient d’annoncer le restylage de son ID.3, sa voiture électrique rivale de la Renault Mégane E-Tech. Des modifications a priori suffisamment importantes pour un nouveau nom : elle s’appellera Volkswagen ID.3 Neo. Voici ce qui devrait changer.