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« On règle un problème pour toute l’industrie automobile » : comment Volkswagen et Rivian pourraient révolutionner les voitures électriques concurrentes

Rivian, l’un des plus grands concurrents de Tesla, aidé par Volkswagen, pourrait bien révolutionner les logiciels embarqués des voitures électriques. L’objectif : devenir le Google de l’automobile, comme Android pour les smartphones.

On a testé la Wallbox Pulsar Pro : la borne (presque) parfaite ? Complète, mais encore perfectible

La marque Wallbox est une des références dans le domaine des bornes de recharge et la Pulsar Pro s’impose comme l’un des modèles les plus avancés du marché. Elle dispose notamment d’une des connectivités les plus avancées, mais également d’un câble attaché avec obturateur, devenu obligatoire en France. Voyons ce qu’elle vaut en utilisation quotidienne et comment elle se démarque de la concurrence.

La Chine veut brider les performances des voitures électriques avec cette astuce toute simple

Le ministère chinois de la Sécurité publique vient de dévoiler un projet de réglementation qui pourrait changer la donne sur le marché de la voiture électrique. Au programme : limitation des accélérations fulgurantes, renforcement de la sécurité des batteries et interdiction des portes électroniques sans système de secours mécanique.

Enfin des bonnes nouvelles pour les voitures électriques de Volkswagen grâce au concurrent de Tesla

Démarré en 2024, le partenariat entre Volkswagen et Rivian avait connu des débuts un peu tendus. Mais aujourd’hui, tout semble aller pour le mieux entre les deux associés. Ces derniers collaborent sur le logiciel des voitures électriques de la marque allemande.