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Plus confortable et plus d’autonomie qu’un Tesla Model Y : notre essai du nouveau Mercedes GLC électrique

Le best-seller mondial de l’étoile fait sa révolution ! Fini l’EQC vieillissant, place au tout nouveau Mercedes GLC électrique. Avec son autonomie annoncée à plus de 700 km, son architecture 800 volts pour une recharge éclair et son “Hyperscreen” spectaculaire, le SUV allemand se donne les moyens de bousculer les Tesla Model Y et BMW iX3. Mais derrière cette fiche technique alléchante et son confort de sénateur, ce poids lourd de plus de 2,5 tonnes tient-il vraiment toutes ses promesses sur la route ? Nous sommes partis l’essayer au Portugal pour en avoir le cœur net.

J’ai essayé la Renault Twingo E-Tech : la voiture électrique la moins chère de France est peut-être la plus cool

J’ai essayé la Renault Twingo E-Tech, la voiture électrique la moins chère du marché. Son prix d’attaque sous les 20 000 euros hors bonus est-il source de compromis ? Que vaut-elle face aux Dacia Spring et BYD Dolphin Surf ? Reste-t-elle une « vraie » Twingo ? Voici ce que j’ai pensé de cette nouvelle citadine électrique abordable.

On sait enfin quand la première voiture d’Audi équipée du logiciel de Rivian verra le jour

Depuis 2024, le groupe Volkswagen collabore avec le jeune constructeur Rivian. Ce dernier est pour mémoire chargé de fournir sa partie logicielle à la firme allemande. Et on sait désormais quand les premières voitures électriques issues de cette alliance verront le jour.

Carburant à plus de 2 euros : la ruée des Français sur les voitures électriques en concession est bien réelle

Alors que le prix du carburant poursuit sa flambée, la voiture électrique a enregistré un fort un intérêt de la part des automobilistes. C’est en effet ce qu’ont constaté les professionnels de la vente lors des récentes journées portes ouvertes dans les concessions.

J’ai essayé la nouvelle MG4 électrique : pourquoi elle reste une excellente alternative aux Renault Mégane E-Tech et Volkswagen ID.3

Lancée en 2021, la MG4 s’améliore pour se relancer sur le marché des compactes. La voiture électrique gagne en équipements et en autonomie, tout en conservant un rapport qualité / prix alléchant face aux Renault Mégane E-Tech et Volkswagen ID.3. Voici ce qu’elle vaut sur route.

On a essayé la Citroën ë-C3 électrique la moins chère : peut-on compter sur elle au quotidien ?

La Citroën C3, et sa déclinaison électrique ë-C3 sont un vrai succès pour le constructeur aux chevrons. Après une année 2025 satisafaisante, Citroën lance une version Autonomie Urbaine, si elle sacrifie de l’autonomie et un peu de polyvalence, elle devient l’une des citadines électriques les plus abordables du marché.