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Catégorie : MG

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Actus Automatisées, Actus Tech, Marques, MG, Sciences, Survoltés, Tests, Voitures électriques

J’ai testé le MG IM6 électrique : une fiche technique de rêve, mais des ombres au tableau vraiment gênantes

MG lâche ses plus beaux spécimens. En parallèle de la berline IM5, voici que le MG IM6 vient s’immiscer en France dans le segment des SUV électriques premium, et pourquoi pas le secouer un peu. Il faut dire que c’est la cavalerie, avec un véhicule lesté de 751 ch et une recharge express bouclée en 17 minutes. Mais derrière la débauche de la fiche technique et l’ambition, assure-t-il sur la route et à la borne ?
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J’ai testé la MG IM5 : MG s’attaque à Audi et BMW avec cette grande berline électrique, mais quelques couacs gâchent la fête

Exit la petite voiture abordable chez MG, bonjour la berline premium. Avec sa nouvelle IM5, le constructeur chinois s’attaque frontalement aux reines européennes ou américaines. Fiche technique délirante, habitacle truffé d’écrans et recharge ultra-rapide : MG veut prouver qu’il sait aussi faire du performant et du haut de gamme électrique. Mais y parvient-il ? La réponse dans notre essai.
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Batterie semi-solide et look de Porsche pour 13 500 € : MG lance sa très ambitieuse berline électrique en Chine

Le constructeur chinois MG lance officiellement sa nouvelle 07, qui prend la forme d’une grande berline, copie quasi conforme de la Porsche Taycan. On connaît désormais le prix de cette voiture électrique, qui démarre sous les 15 000 euros en Chine.
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Moins de 13 000 € et batterie semi-solide : j’ai conduit le MG 4X, le redoutable héritier de la MG 4 en Chine

MG revient d’une période de ventes très difficile en Chine pour l’année 2025. Heureusement sa berline compacte électrique MG4 lui a ouvert un nouveau chemin grâce à une tarification agressive.  Son nouveau SUV compact électrique, le MG 4X, à batterie liquide-solide à moins de 13 000 € en Chine a maintenant pour vocation de s’imposer sur une catégorie très disputée. On a pu la conduire, voici notre avis.
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On est monté à bord de la MG IM5 : 750 ch et 710 km d’autonomie pour cette berline électrique chinoise, mais que vaut-elle réellement ?

Après plusieurs marchés européens, MG lance IM, sa gamme de voitures électriques premium en France. Des deux modèles faisant le voyage, voici l’IM5, une grande berline affichant 710 km d’autonomie, une recharge en 17 minutes et plus de 750 ch. Peut-elle inquiéter les ténors du segment ? Nous sommes partis à sa découverte.
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J’ai vu la MG GO! et je pense que cette future citadine électrique pourrait faire mal aux R5 et Polo électriques

J’ai pu découvrir la MG GO!, un concept-car préfigurant la future citadine électrique abordable de la marque prévue pour 2027. Une première impression plutôt positive, et qui laisse deviner une redoutable concurrente des Renault 5 et Volkswagen ID. Polo.