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Voici le Porsche Cayenne Coupé électrique : 1 156 ch et plus d’autonomie que la version SUV

Voici le Porsche Cayenne Coupé électrique. Basée sur le récent SUV électrique, cette variante adopte un profil plus bas et plus ramassé, de quoi progresser en style et en autonomie. La mécanique n’évolue pas, avec toujours jusqu’à 1 156 ch et un 0 à 100 km/h abattu en 2,5 secondes.

Le chinois Changan viserait l’Espagne pour son usine de voitures électriques, et il n’est pas le seul

Le constructeur chinois Changan serait en train d’évaluer plusieurs sites dans le nord de l’Espagne pour y installer une usine. Une stratégie qui s’inscrit dans une tendance plus large où les constructeurs chinois ne souhaitent plus seulement vendre des voitures en Europe, mais s’installer durablement sur le Vieux Continent.

Vrais boutons, écran Android et transmission intégrale : VW améliore son van électrique, l’ID. Buzz

Dans sa grande offensive sur la voiture électrique, Volkswagen n’oublie pas son van : l’ID. Buzz se fait une toilette de printemps avec une nouvelle motorisation et des améliorations techniques, notamment un écran sous Android Automotive.

Pourquoi ce V6 hybride pourrait bien finir dans la future Alpine A110 électrique

Initialement lancée en motorisation électrique, Alpine songe à installer un moteur essence dans sa future A110. Horse Powertrain, coentreprise entre Renault, Geely et Aramco, vient justement de présenter un V6 hybride qui pourrait parfaitement convenir à la future voiture de sport.

Le thermique en chute libre : pourquoi la voiture électrique rafle tout en ce début d’année en Europe

Les voitures électriques se vendent comme des petits pains en Europe depuis le début de l’année 2026. Les chiffres sont formels. Le diesel continue sa longue descente au enfer tandis que les hybrides rechargeables ont la côte, notamment grâce aux constructeurs chinois. Mais la Tesla Model Y reste tout en haut du podium.

« Le HW3 n’a tout simplement pas les capacités » : Elon Musk douche les espoirs sur le FSD des anciennes Tesla et propose ses solutions

C’est la fin d’une promesse vieille de plusieurs années. Lors de la présentation des résultats financiers du premier trimestre 2026 de Tesla, Elon Musk a officiellement confirmé ce que beaucoup de propriétaires redoutaient.