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Volkswagen cartonne, Renault confirme et Tesla poursuit sa chute : sacré début d’année dans les ventes de voitures électriques en Europe

En ce début d’année 2026, le marché européen des voitures électriques connaît une recomposition. Volkswagen conserve son trône, mais c’est désormais Renault et Skoda qui jouent les trouble-fêtes, pendant que Tesla poursuit une descente aux enfers.

« Il ne faut jamais dire jamais » : le patron de Lamborghini explique pourquoi la voiture électrique de la marque a été purement et simplement abandonnée

Attendue pour 2028, la première voiture électrique de Lamborghini ne verra finalement pas le jour. Le constructeur italien craint que la demande ne soit pas assez forte pour ce type de véhicule.

La nouvelle MG4 électrique ultra-abordable arrive bientôt en France, et on a une bonne idée de son tarif qui pourrait faire peur à Renault

Selon nos informations, la MG4 EV Urban électrique serait vendue moins de 20 000 euros en France, dans les prochaines semaines. De quoi faire de l’ombre à la Renault 5 E-Tech, si les conditions pour profiter de ce prix sont simples à remplir. Voici ce qu’on aurait pour ce prix.

Tesla : une fuite dévoile le prix et suggère l’arrivée imminente du FSD en Europe

Après des mois d’incertitude, il semblerait que le FSD (Full Self-Driving) de Tesla soit désormais prêt à faire son arrivée en Europe. Et on sait déjà combien va coûter ce système de conduite autonome. Grâce à des trouvailles dans le code source du site officiel.

Les voitures électriques deviennent trop bruyantes : comment l’Europe va bientôt encadrer cette nouvelle mode

Les voitures électriques silencieuses, c’est bientôt de l’histoire ancienne. Du moins pour celles qui en ont décidé autrement. Alors que plusieurs constructeurs équipent déjà leurs modèles de haut-parleurs extérieurs diffusant des sons moteur artificiels, les instances européennes s’apprêtent à encadrer cette pratique.

Nouvelle batterie, moins d’autonomie : le choix très surprenant de Tesla pour sa Model Y

Tesla vient de mettre à jour son configurateur en Europe, et c’est une mauvaise nouvelle pour l’une des Model Y les plus intéressantes. Cette version bien particulière perd 10 % d’autonomie, à cause d’une nouvelle batterie inédite. Elle devient moins intéressante que la version moins chère.