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« Le véhicule le plus vendu de son segment » : comment Volkswagen veut battre la R5 avec sa prochaine voiture électrique abordable

Attendue pour 2026, la nouvelle Volkswagen ID. Polo affiche de très grandes ambitions. La citadine à moins de 25 000 euros veut tout simplement dominer le marché des petites voitures électriques en Europe, devant la R5 et la Peugeot 208.

Cette voiture hybride rechargeable nous en met plein la vue, mais peut-elle sauver Lynk & Co de l’oubli ?

Disponible en concession depuis le 8 septembre 2025 sur le marché chinois, la Lynk & Co 10 EM-P marque un tournant stratégique pour la marque Sino-Suédoise. Cette berline hybride rechargeable de 523 chevaux incarne les nouvelles ambitions du groupe Geely, désormais intégré sous l’égide de Zeekr Group. Et avec 606 voitures immatriculées en France au […]

« On a l’impression d’avoir un tout nouveau véhicule » : Polestar métamorphose l’une de ses voitures électriques avec un changement majeur et extrêmement rare

Dans la guerre des SUV électriques haut de gamme, le Polestar 3 tente de se faire une place au soleil. Face à des concurrents comme le Tesla Model Y, le XPeng G6 ou encore l’Audi Q6 e-tron, la voiture électrique sino-suédoise fourbit ses armes et se dote d’une recharge bien plus rapide, de capacités de calcul améliorées ainsi que de nouveaux moteurs.