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1 600 km d’autonomie pour 38 000 € : j’ai conduit l’incroyable voiture électrique de Volkswagen en Chine l’ID. Era 9X

Volkswagen qui lance un SUV électrique doté d’un moteur essence, offrant plus de 1600 kilomètres d’autonomie et un intérieur digne d’un palace pour moins de 40 000 euros ? Ce n’est pas une erreur de frappe, mais la réalité de l’ID. Era 9X en Chine. Nous avons pris le volant de ce colosse à prolongateur d’autonomie, fruit d’une coentreprise inédite avec le groupe SAIC.

Pourquoi le nouveau SUV de BYD lève la patte pour rouler sur seulement 3 roues

Dans la course incessante aux technologies que se livrent les marques chinoises, BYD présente un nouveau système de suspension active baptisée Cloud NP Ultra. Cette suspension annoncée comme révolutionnaire permet de rouler sur trois roues, de changer un pneu sans lever la voiture ou encore de se sortir soi-même d’un enlisement.

Voitures électriques : on a listé les promos de mai (jusqu’à -8 000 €) à saisir avant l’été

C’est peut-être le moment de passer à la voiture électrique. SUV, citadine ou berline, peu importe le modèle que vous cherchez, le mois de mai semble se prêter au jeu des bonnes affaires. Les constructeurs vous font profiter d’un alignement parfait entre remises massives, bonus généreux et primes à la reprise. Découvrez notre première sélection des meilleures offres à saisir immédiatement.

Rachat de marques mythiques et d’usines à l’arrêt : la stratégie implacable de BYD en Europe

Ce n’est plus un secret pour personne, BYD lorgne les usines européennes sous-utilisées, et elles sont nombreuses avec le ralentissement des ventes de voitures en Europe. En discussions avec Stellantis et d’autres constructeurs, le constructeur chinois explore aussi le rachat de marques emblématiques en difficulté.

« Elles sont un peu vieilles » : le chinois Xpeng tacle les usines Volkswagen mais reste intéressé

Xpeng envisage d’utiliser des usines Volkswagen sur le sol européen pour assembler ses véhicules électriques. Une nouvelle étape dans cette alliance sino-allemande qui prend de l’ampleur, mais pas forcément dans le sens que l’on pensait. Dans le même temps, d’autres constructeurs chinois lorgnent eux aussi les capacités industrielles du Vieux Continent.

Volkswagen ressuscite un mythe : voici la première Polo GTI 100 % électrique !

C’est confirmé : les Volkswagen électriques deviennent des Volkswagen comme les autres. La preuve avec cette ID. Polo GTI, première voiture électrique de la marque à porter ce blason mythique. Avec 226 ch, un châssis revu et un style plus dynamique, les promesses sont bien là.