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Je suis montée à bord de la BYD la plus chère de France : la Denza Z avec 1 604 ch et la recharge en 5 minutes

C’est la supercar électrique qui défie tout. La Denza Z, du groupe chinois BYD, arrive en France à travers trois déclinaisons surpuissantes. Un 0 à 100 km/h avalé en moins de 2 secondes, 1 604 ch, et une recharge prête en 5 minutes, les performances s’affolent sur le papier. Au Festival de vitesse de Goodwood, j’ai pu m’asseoir au volant, et j’ai tenté de décortiquer ce monstre technologique. Voici ce qui vous attend dedans.

Voiture sans conducteur : l’ONU adopte les toutes premières règles mondiales de l’histoire

La CEE-ONU vient de mettre au point le premier cadre mondial concernant la conduite autonome, afin d’harmoniser les règles et les exigences de sécurité. Mais cela ne veut pas dire que toutes les autos dotées de cette technologie sont désormais autorisées à circuler sans conducteur.

Record solaire : la France atteint 31 % de rendement avec une cellule tandem industrialisable

Le silicium se rapproche progressivement de ses limites. Pour continuer à améliorer les performances des panneaux photovoltaïques, chercheurs et industriels misent désormais sur la technologie tandem silicium-pérovskite. En la matière, la France vient de franchir une étape importante en atteignant un rendement de 31 %.

Voici le SUV électrique le moins cher de Volkswagen : l’ID. Cross à 28 000 € face à la Renault 4

Volkswagen continue de développer ses petites voitures électriques et dévoile aujourd’hui son ID. Cross. Ce SUV électrique, grand frère de l’ID. Polo, s’attaque directement à la Renault 4 E-Tech avec un design inédit, un coffre spacieux et jusqu’à 426 km d’autonomie pour un prix débutant autour de 28 000 euros hors bonus.

Pour sauver ses usines, Volkswagen pourrait fabriquer et vendre ses électriques chinoises en Europe

Alors que ses usines européennes tournent au ralenti, Volkswagen envisagerait de produire ses inédites voitures électriques chinoises chez nous. Le but ? Rentabiliser les chaînes de production, préparer l’arrivée de Xpeng au sein de ses sites d’assemblage et vendre ces modèles exclusifs en Europe.