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Voici de nouveaux détails sur la nouvelle “Tesla Model 3+” : pourquoi c’est une petite déception

Tesla prépare une nouvelle version de sa Model 3 en Chine. Reprenant une configuration déjà disponible en Europe, la voiture électrique affiche une autonomie plus que confortable. Reste à savoir si elle sera suffisante face à une concurrence féroce.

Des bornes de recharge pour vélos électriques vont bientôt débarquer à Amsterdam : pourquoi c’est une bonne idée

Amsterdam va accueillir cet automne son premier réseau de recharge pour vélos électriques, avec quinze abris sécurisés signés PowerShelter. Objectif : protéger les batteries contre le vol, faciliter leur recharge et rassurer les établissements face aux risques d’incendie.

« Ils ne subissent pas les dommages habituels attendus » : pourquoi des Tesla Cybertruck vont se faire détruire par l’armée américaine

Le Tesla Cybertruck intéresse beaucoup l’armée américaine, qui prévoit d’en acheter quelques-uns. Cependant, la voiture électrique fétiche d’Elon Musk ne sera pas utilisée pour combattre, mais plutôt pour servir de cible lors des entraînements.

Après la faillite, ce fabricant européen de batteries pour voitures électriques est sauvé par une start-up soutenue par Stellantis

Déclarée en faillite, l’entreprise suédoise de production de batteries pour voitures électriques Northvolt serait sur le point d’être rachetée. Et cela par la start-up américaine Lyten, qui collabore notamment déjà avec le groupe Stellantis.

Cette marque de vélos électriques qui monte vient d’ouvrir sa première boutique en France [Sponso]

Vous les avez peut-être déjà croisés aux côtés des livreurs à vélos, mais les produits Engwe ne se résument pas uniquement aux fat bikes. Fabricant très complet, la marque s’adresse à tous à ceux qui veulent un vélo électrique performant et tout terrain. La preuve en est avec leur toute première boutique, ouverte à Paris depuis la mi-juillet. 

La voiture électrique chinoise vendue en France par Stellantis s’améliore sur 2 points cruciaux

Lancé en France en 2024, le Leapmotor C10 s’offre quelques améliorations avec une nouvelle version à quatre roues motrices. Au programme, une puissance en hausse et une charge (légèrement) plus rapide pour cette voiture électrique chinoise vendue par Stellantis.

1 704 km en une charge : cette voiture électrique a explosé le record mondial d’autonomie, mais tout n’est pas rose

Il y a quelques semaines, la Lucid Air battait le record de la voiture électrique possédant la plus grande autonomie au monde. Une performance largement dépassée par un pick-up américain avec 1 704 km parcourus en une charge, mais il faut tout de même prendre des pincettes.