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On est monté à bord du MG IM6 : ce SUV électrique chinois de 751 ch qui se recharge en 17 minutes nous a laissé perplexe pour des raisons toutes simples

Après un premier jet dans quelques pays européens, le MG IM6 débarque en France. Ce SUV électrique vise le segment premium et propose un style et des technologies auxquels MG ne nous avait pas habitués. De quoi conquérir un nouveau marché ou perdre aussi bien les clients actuels que la population ciblée ? Nous sommes partis à sa découverte pour en savoir plus.

Transformer un Land Rover Defender en voiture électrique : l’entreprise française REV Mobilities cherche des financements auprès des particuliers

L’entreprise française REV Mobilities vient de monter une campagne de financement participatif pour industrialiser un kit de rétrofit du mythique Land Rover Defender. De quoi rouler en voiture électrique au look unique.

Voitures neuves : deux nouveaux équipements de sécurité deviennent obligatoires en Europe en juillet 2026

À partir du 7 juillet 2026, deux nouveaux systèmes de sécurité deviennent obligatoires sur toutes les voitures neuves vendues dans l’Union européenne. Une caméra qui vous surveille et un freinage qui décide à votre place : on vous explique concrètement ce qui change.$

Face aux dangers des « freinages fantômes », 11 automobilistes français saisissent la justice

Alors que les freinages fantômes font régulièrement parler d’eux, onze automobilistes ont lancé une action collective en justice. Le but ? Obtenir réparation après divers accidents ayant été causés par un dysfonctionnement de leur véhicule. Plusieurs modèles sont concernés.

Fini les prix bas : MG lance en France les IM5 et IM6, ses 2 voitures électriques premium face à Xpeng et Mercedes

Après quelques pays européens, les MG IM5 et IM6 arrivent en France. Intégrées à la gamme MG, ces deux voitures électriques (une berline, un SUV) visent le segment premium avec une débauche de technologies – tout en conservant des tarifs intéressants.

« C’est un big deal » : le patron de Fiat nous parle de ses futures voitures électriques à 10 000 et 15 000 €

C’est officiel, Fiat est de retour et cible un segment bien particulier : celui des petites voitures. Après la Topolino sans permis, la marque compte bien lancer une citadine électrique à 15 000 € en parallèle d’un quadricycle à 10 000 €. Quelles stratégies ? Quelles contraintes ? Nous en avons discuté avec Olivier François, CEO de Fiat, et Guillaume Clerc, son responsable produit.