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Ford assemble ses premières batteries LFP au Michigan pour un pick-up électrique à moins de 30 000 $

Ford annonce avoir assemblé ses premières cellules de batteries LFP, sans cobalt, sur le sol américain, dans son usine du Michigan. Une étape présentée comme historique par le constructeur, censée ouvrir la voie à un pick-up électrique de taille moyenne vendu autour de 30 000 dollars (environ 27 000 euros HT) dès 2027.

Le mythique Defender bientôt “Made in USA” par Stellantis ? L’accord que personne n’avait vu venir

Le prochain Defender pourrait bien être produit par Stellantis aux Etats-Unis pour servir le marché local. Une stratégie qui permettrait d’éviter les droits de douanes à Land Rover tout en rapportant du cash à Stellantis dans une usine sous-utilisée.

Panneaux solaires : Dualsun et deux autres fabricants débloquent la TVA à 5,5 % et 1 600 € d’économie

L’annonce de la TVA réduite à 5,5 % sur certaines installations solaires a laissé croire à de nombreux particuliers que le coût d’un projet allait devenir moins cher. Dans les faits, seuls les acheteurs de panneaux répondant à des critères très stricts peuvent en bénéficier. Or, ces modèles restent rares sur le marché. Bonne nouvelle toutefois : la liste des panneaux éligibles vient de s’étoffer.

Comment le chinois Leapmotor va permettre à Stellantis de vendre ses futures Fiat Pandina et Citroën 2CV électriques à 15 000 €

Leapmotor prépare le lancement de sa T03 restylée. Jusqu’alors produite en Chine, la petite voiture électrique chinoise sera finalement fabriquée en Italie aux côtés de futures Fiat Pandina et Citroën 2 CV à 15 000 euros, qui devraient partager beaucoup d’éléments techniques pour contenir les prix.