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1 200 € de perte par an : la douche froide qui attend 235 000 propriétaires de panneaux solaires

Dans son projet de budget 2027, le gouvernement s’attaque aux anciens contrats de rachat de l’électricité solaire, signés entre 2006 et 2010 à des tarifs très généreux. Les grosses centrales sont visées en priorité, mais les particuliers équipés à l’époque ont un autre souci : leurs contrats arrivent à échéance.

Nouveaux pneus, confort revu : Brompton dévoile le G Line City+, un nouveau vélo électrique taillé pour la ville

Brompton lance le G Line City+, une version urbaine de son vélo électrique pliant à roues de 20 pouces, vendue 4 299 €. Une première série était sortie en édition limitée en octobre 2025. Ce modèle revient en deux tailles et avec de nouveaux pneus Continental.

Oubliez les 912 km d’autonomie : la BMW i3 électrique va bientôt recevoir 2 nouvelles versions très sportives, dont la M3 à 4 moteurs

La BMW i3 vient à peine d’être dévoilée que de nouvelles versions pointent leur nez. En parallèle des versions à 912 km d’autonomie, la berline électrique va bientôt recevoir deux versions plus performantes, notamment la première M3 électrique à 4 moteurs.

La voiture électrique bat un record en Europe : comment la hausse des carburants et les modèles pas chers ont fait exploser la demande

Avec des ventes en hausse de 45 % et une part de marché de 22 % entre janvier et août 2026, la voiture électrique se porte bien dans l’Union européenne. Les constructeurs européens y restent majoritaires, avec près de 60 % des modèles disponibles.

Surprise : voici le Renault E-Space Concept, un concept de monospace électrique pour ringardiser les SUV

En parallèle de la réinterprétation de la R8 Gordini, Renault exposera sur son stand du Mondial de l’Auto un autre concept rappelant son passé : le Renault E-Space Concept. Rendant hommage à l’Espace, préfigurerait-il un futur monospace électrique ?

La station de recharge pour camions électriques la plus puissante de France vient d’ouvrir : la pause du chauffeur suffit

Voltix, filiale de Vinci, vient d’ouvrir la station pour camions électriques la plus puissante de France. Elle compte quatre points de charge de 1,5 MW chacun, et huit à terme, de quoi recharger un poids-lourd en 30 à 45 minutes seulement.