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Catégorie : Mercedes-Benz

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Actus Automatisées, Actus Tech, Comment ça marche ?, Comment fonctionne la technologie ?, Dacia, Marques, Mercedes-Benz, Sciences

Pourquoi les Dacia Duster et Bigster hybrides intègrent un moteur électrique avec une inédite boîte de vitesse… comme sur la Porsche Taycan

Une voiture électrique n’a pas besoin de boîte de vitesses. C’est du moins ce que l’on pensait jusqu’à ce que Porsche, Mercedes et aujourd’hui Dacia ne viennent bousculer la donne. Avec son nouveau système hybride 4×4, le constructeur roumain intègre une boîte à deux rapports dédiée à son moteur électrique arrière. Une solution technique complexe, mais pour des raisons radicalement différentes de ses concurrents allemands.
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« Il faut prendre des pincettes » : pourquoi le patron de Mercedes tire la sonnette d’alarme dans la guerre commerciale avec la Chine

Alors que Bruxelles s’apprête à dévoiler son plan pour relocaliser la production automobile européenne, le PDG de Mercedes appelle à la prudence. Entre nécessité de contrer l’offensive chinoise et risque de guerre commerciale, l’industrie automobile du Vieux Continent se trouve à la croisée des chemins.
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Une recharge aussi rapide qu’une voiture : l’argument choc de Mercedes pour ses camions électriques

Mercedes va réaliser un test grandeur nature de sa technologie de recharge ultra-rapide en mégawatt, capable de recharger l’immense batterie de ses poids lourds aussi rapidement qu’une voiture. Au total, deux camions électriques vont parcourir 2 400 kilomètres entre l’Allemagne et la Suède.
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Voiture de l’année 2026 : voici le modèle qui succède à la Renault 5 E-Tech

C’est tombé avant midi au Salon de Bruxelles. Après la Renault 5 l’an dernier, le prestigieux trophée européen de la Voiture de l’année 2026 a été décerné à la Mercedes-Benz CLA. Elle s’impose face à six autres finalistes dans un contexte où l’industrie cherche encore ses repères.
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« Tesla devrait s’inquiéter » : il a roulé pendant 40 minutes dans une Mercedes CLA électrique avec la technologie Nvidia, voici son avis

Mercedes-Benz profite du CES de Las Vegas pour dévoiler son système de conduite assistée de niveau 2++ et affiche des ambitions qui pourraient bousculer le marché. Lors d’un essai à San Francisco, la technologie développée par Nvidia a démontré des capacités qui rivalisent directement avec le fameux FSD de Tesla.